何小鹏:完全无人驾驶还看不到完整的逻辑,可能需要另寻他路
近日,小鹏汽车董事长何小鹏在微博上分享了他的观点,关于高等级自动辅助驾驶及有人全自动驾驶技术的发展前景。何小鹏首先表示,这两项技术都有清晰的路线图可循。关于完全无人驾驶的实现,何小鹏表示目前还无法看到完整的逻辑,甚至认为可能需要探索新的路径。他的观点是在转发关于Cruise首席执行官凯尔・沃格特辞职的报道后提出的。沃格特的离职伴随着一则关于自动驾驶汽车的事故报道,这次事故导致自动驾驶项目陷入停滞并进行安全审查。事故发生在今年十月的一个晚上,旧金山发生了一起车祸,一辆无人驾驶的Cruise出租车因一次意外的猛烈撞击导致一位女子受伤。尽管Cruise出租车立即刹车并试图靠边停车,但由于其无人驾驶系统的反应不够迅速和准确,造成了对女子的二次碾压并拖行了一段距离,导致其伤势恶化。事故发生后不久,加州车管局暂停了Cruise无人驾驶出租车的运营许可。不久之后,Cruise在全美范围内召回了近千辆无人驾驶汽车。对于这一连串的事件,何小鹏表示了担忧,但他对小鹏汽车的自动驾驶技术仍充满信心。尤其是小鹏的XNGP系统近期展开公测的新功能让他看到了新的可能。这次公测的新型城市导航辅助驾驶系统无需依赖高精地图,采用了轻地图方案的XNGP城市智驾能够在全国范围内自由设置起点和终点,用户只需手动驾驶一次即可形成记忆地图,并在之后的出行中享受AI代驾功能带来的便利。这一创新不仅突破了高精地图的限制,更在特定场景和单独路线的城市导航辅助驾驶上取得了重大进展。此前已宣布将在更多城市推广该技术的小鹏汽车正朝着全面覆盖全国主要城市路网的目标稳步前进。据何小鹏透露,他们计划在不久的将来挑战实现XNGP在全国主要城市路网的全覆盖目标。
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