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英伟达GTC大会:黄仁勋展现科技巨擘风采,引领时代风潮
随着英伟达GTC大会的召开,黄仁勋以其技术领袖的风采,为我们呈现了一场前所未有的科技盛宴。他带来的划时代产品不仅令人瞩目,更引领了科技发展的潮流。
从超级GPU H100到多核超级芯片Grace CPU Superchip,每一款产品都如同科技浪潮中的灯塔,照亮了未来的道路。尤其是超级GPU H100,基于全新的Hopper架构和4nm制程工艺,集成了高达800亿个晶体管,内核数量飙升至惊人的16896个,令人叹为观止。
黄仁勋在短短的一个半小时内,发布了不下十款令人眼花缭乱的新产品与解决方案。这些产品与技术不仅数据卓越,而且极具创新性。其中,Grace CPU Superchip的亮相更是引起了广泛关注。这款拥有144个核心的CPU超级芯片,采用了最新的Arm架构,拥有高达1TB/s的内存带宽,性能甚至超过了苹果的最新M1 Ultra。
在智能驾驶领域,英伟达的表现同样出色。黄仁勋亲自介绍了DRIVE Hyperion 9和DRIVE Map等备受瞩目的产品,同时宣布DRIVE Orin将于本月正式上市。他还透露了英伟达正在构建多个机器人平台,进一步展示了英伟达的科技实力。
除了已经广为人知的自动驾驶解决方案外,英伟达还推出了Isaac、Metropolis和Holoscan等多个机器人操纵和控制系统。黄仁勋简洁地将其归结为四大支柱:收集并生成真值数据、创建AI模型、利用数字孪生进行仿真以及操作机器人。其中,Omniverse作为数字孪生的核心,正在被用来操作机器人舰队。
随着科技的飞速发展,元宇宙和机器人等前沿概念已经成为各大科技公司无法回避的话题。黄仁勋向全人类许下了一个宏伟的愿景:机器人时代的基础设施已经搭建完成。他以NVIDIA DRIVE系列产品为例,展示了英伟已在自动驾驶技术上的深度耕耘。这一系列专为自动驾驶汽车打造的产品覆盖了从车辆到数据中心的全方位需求,为机器人产业带来了革新的力量。
在探索复杂的驾驶场景时,NVIDIA的AI驾驶系统展现出了全面的适应能力。无论是高速公路、市区路线还是拥挤的交叉路口,该系统都能轻松应对。NVIDIA DRIVE Chauffeur这款前沿的AI辅助驾驶平台,更是让汽车在自动驾驶模式下轻松抵达目的地。其独特的传感器技术和实时数据处理能力,为行车安全保驾护航,并扩展至全自动驾驶的广阔领域。
黄仁勋在英伟达GTC大会上的表现令人震撼。他展现的技术实力和前瞻性的视野,不仅令人钦佩,更让人对未来的发展充满期待。英伟达的产品和技术无疑将继续引领科技发展的潮流,为我们带来更多的惊喜和突破。最新豪华传感器套件,引领自动驾驶新纪元——NVIDIA DRIVE Hyperion 9横空出世
搭载最新推出的DRIVE Hyperion 9传感器套件,犹如置身于豪华配备之中。此套件汇聚了14个高清摄像头、9个精准雷达、3个激光雷达以及20个超声波传感器,全方位捕捉周围环境信息,为自动驾驶提供了坚实的数据基石。相较于前代的Hyperion 8,DRIVE Hyperion 9处理的传感器数据量翻倍,不仅增强了行驶安全性,更大大扩展了全自动驾驶的应用范围。
备受瞩目的DRIVE Hyperion 8平台,专为量产自动驾驶汽车而生。它不仅集成了高效的AI计算,更配备了完备的传感器套件,大大加速了开发、测试和验证的进程。此平台预计将在2024年搭载至梅赛德斯-奔驰旗下车型,并在2025年亮相于捷豹路虎的车型之中。
毫无疑问,DRIVE Hyperion平台是自动驾驶技术的一大飞跃。它不仅展现了技术的先进性,更预示着未来驾驶方式的无限可能。在这个平台上,安全、智能、便捷将完美融合,为我们带来前所未有的驾驶体验。作为此次创新之旅的引领者,NVIDIA正带领我们探索未来的驾驶新纪元。
在自动驾驶技术的浪潮中,NVIDIA推出的DRIVE Hyperion软件堆栈引领行业前沿。想象一下,一个能够适应车辆整个生命周期需求的软件平台,集成了驾驶员监控和可视化功能,并具备完整的软件堆栈,适用于自动驾驶的各种场景。这一切都离不开强大的“大脑”——DRIVE Orin系统级芯片。每秒高达254 TOPS的算力,确保在实时处理海量传感器数据时,能够安全地感知、规划和行动。
而说到电动汽车,它们不仅仅是改变了汽车的动力方式,更是对汽车架构进行了彻底的重新设计。NVIDIA的创始人黄仁勋曾指出:“未来的汽车将高度可编程。”这意味着未来的汽车将转变为高度集中式的计算平台。软件在整个汽车生命周期中扮演着至关重要的角色,并得到了不断的增强和优化。本月,黄仁勋宣布NVIDIA的DRIVE Orin已开始对外发售,标志着新一轮技术革新的开始。
除了上述亮点,NVIDIA还推出了另一焦点产品——DRIVE Map。这不仅是一个地图应用,更是一个多模态的地图引擎。它集成了多种传感器的数据,展现了前所未有的多样性和冗余性,为用户提供了最高级别的安全保障。背后的两个强大的地图引擎——真值测绘地图和众包车队地图——正计划绘制全球主要公路的数字孪生。这不仅是技术的突破,更是对未来交通模式的革新。随着数百万辆乘用车的参与,这一数字孪生地图将得到不断的扩展和更新。英伟达还计划构建一个覆盖全球的自动驾驶车队数字孪生,并深度挖掘两种场景仿真技术,以探索新的算法和设计,确保软件在部署时达到最佳性能并保障安全性。这是一个雄心壮志的计划,预示着自动驾驶技术的新时代即将到来。这两种技术共同构建了一个充满可能性的虚拟世界,为自动驾驶技术的研发提供了更为真实、丰富的测试场景。开发者可以深入探索驾驶行为和环境因素,为自动驾驶的未来描绘更加广阔的蓝图。英伟达的创新力量为我们揭示了未来交通的全新面貌,一个融合了现实与虚拟、挑战与机遇的新世界正在展开。在科技的舞台上,英伟达推出的DRIVE Map与DRIVE Sim共同展现了Omniverse数字孪生在推动自动驾驶汽车开发方面的巨大潜力,描绘出未来驾驶的无限可能。
——走进自动驾驶新时代
自动驾驶的舞台已经向全行业的创新者敞开,而不仅仅是汽车制造商。在最近的GTC大会上,众多自动驾驶公司如元戎启行、文远知行和云骥智行等选择搭载NVIDIA DRIVE Hyperion解决方案,共同开创自动驾驶的新纪元。这些公司正与NVIDIA深度合作,共同描绘软件定义车辆的未来蓝图。
云骥智行与NVIDIA的深度合作伙伴关系及其自动驾驶计算平台
在盛大的发布会上,云骥智行宣布与NVIDIA建立深度合作关系。他们的最新车规级量产(L4级)自动驾驶计算平台将基于NVIDIA DRIVE Orin SoC的解决方案——DRIVE Hyperion。此平台旨在覆盖所有自动驾驶场景,为车辆在复杂的城市开放道路中实现安全流畅的L4级自动驾驶提供强大的算力支持。
悠跑科技的高性能“汽车大脑”
以滑板底盘为核心的悠跑科技也在同一天宣布,将采用NVIDIA DRIVE Hyperion AV平台架构打造其高性能“汽车大脑”。集成NVIDIA DRIVE Orin系统级芯片的能力,这一创新不仅展现了科技的魅力,也预示着自动驾驶领域的新突破和新机遇。
英伟达的自动驾驶合作伙伴阵容堪称豪华,其汽车订单总收入呈现显著增长。从数据上看,英伟达已经几乎覆盖了整个自动驾驶汽车行业的规模。英伟达还与众多领先的卡车公司和自动驾驶出租车公司紧密合作,共同探索前沿技术。值得一提的是,英伟达将自动驾驶机器人与Omniverse相结合,为行业提供了一站式的高性能、高安全解决方案。这一创新不仅令人瞩目,更是引领了人工智能时代的新潮流。英伟达的一系列创新技术和产品正在重塑未来的交通出行方式。从智能汽车的内部构造到城市交通的宏观规划,英伟达的AI技术正在改变我们的出行体验和生活方式。
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