中新社北京8月12日电 （记者 阮煜琳）历时250天、总航程近3万海里，中国大洋第49航次科学考察圆满完成各项任务，12日乘“向阳红10”船顺利返抵浙江舟山。本次考察中国自主研发的“潜龙二号”水下自主刷新了作业纪录，开展了印度洋微塑料污染调查等多项考察。
记者12日从自然资源部获悉，中国大洋49航次科学考察由自然资源部所属第二海洋研究所组织实施，2017年12月6日从舟山起航，航程29821海里，分5个航段执行，主要作业区域在印度洋。
本航次科学考察，中国自主研发的“潜龙二号”水下自主机器人（AUV）刷新作业纪录。“潜龙二号”共进行9个潜次，水下工作总计257小时，总航程654千米。在西南印度洋合同区玉皇与西龙井区发现新的热液异常区，在第14区块、白堤与东龙井区探测到热液异常，获取的资料为热液区构造研究提供数据基础。
，“潜龙二号”此次开发两项新技能无母船值守作业和多探测传感器模块化搭载作业。通过连续三年的深海试验和航次应用，“潜龙二号”已进行50个潜次的大深度安全作业，累计水下工作时间763小时，航程2204千米，不断刷新中国自主水下机器人大深度下潜海底的作业纪录。
据介绍，本航次以落实“蛟龙探海”工程为核心，取得五大成果，其中包括西南印度洋合同区硫化物勘探取得新进展；慢速扩张卡尔斯伯格脊构造演化和热液系统调查取得新认识；开展了海气通量和洋中脊深部构造等调查研究。
本航次科考还开展了印度洋微塑料污染调查，调查覆盖西南印度洋、西北印度洋及航线，为评估印度洋国际海域的微塑料污染状况提供基础资料和样品。，开展印度洋缺氧和海洋酸化情况调查，初步表明调查海区水体处于氧化状态，对评估印度洋海洋健康状况具有重要意义。