特斯拉计划将在明年年末投入运营无人驾驶出租车，当地时间4月22日，特斯拉创始人埃隆·马斯克在加利福尼亚州帕洛阿尔托举行的“自动驾驶投资人day”活动中以投资人和分析师为对象，公开表示现在技术水准已经达到在任何道路上都可以安全自动驾驶，并表示在明年年末引进机器人出租车。
他表示“人们所驾驶的汽车将来不会比自动驾驶汽车安全，很多人希望可以合法化”。虽然马斯克态度比较乐观，汽车企业经营者和分析师们觉得马斯克的预测过于乐观，并指出真正实现自动驾驶汽车普及还需要等待几年。
Gartner公司分析专家Mike?Ramsey在《纽约时报》采访中表示“对于汽车完全无人驾驶并可以拥有做出复杂决策的想法在现阶段是不现实的”。福特汽车的Jim Hackett代表表示“我们夸大了无人驾驶汽车时代的到来”。
《纽约时报》报道称，埃隆·马斯克此前一直提出的意见是超前的，并提出了批判性的观点。马斯克曾承诺截至2018年特斯拉汽车产量达到50万台，现在还没有达到一半的产量。去年夏天每周1万台的“Model3”轿车产量承诺也未能遵守。再加上在中国等一些地方特斯拉汽车突然自燃等事故发生原因还需要查明。
马斯克表示已经开发了无人驾驶汽车所需的世界上速度最高的电脑。这台电脑搭载在自动驾驶汽车上，可以每秒进行11兆次的运算。这台电脑将搭载在特斯拉的汽车上，，过去供应特斯拉汽车的英伟达公司反驳了马斯克的主张，并表示英伟达计算机每秒可进行320兆的运算。，马斯克还表示“正在开发可模仿人类大脑的神经网技术，利用该技术只需要搭载雷达和摄像头，无人驾驶汽车就可安全的驾驶”。
马斯克关于无人驾驶及机器人出租车乐观的展望，也有人提出理由解释，特斯拉由于销售不振，预计第一季度的业绩会很差，特斯拉销售与上季度对比低了31%，达到6万3000台，虽然在欧洲和中国Model3已经开始销售业绩并不理想。
华尔街的分析师们也担心特斯拉并没有足够的资金，虽说2018年持有37亿美元的资金，3月份向债权人支付了10亿美元的资金，这种情况下对于埃隆·马斯克明年年末投入机器人出租车的承诺存在质疑，即使引进了机器人出租车，它们的自动驾驶能力是否能达到水准还是未知数。