福特遣散印工厂-工人获62个月薪水

去年九月，福特汽车作出了艰难决定，停止了其在印度的汽车生产，并关闭了位于古吉拉特邦萨南德和南部城市金奈的工厂。随之而来的是大约0名员工的失业。福特与工人们经过长时间的谈判，终于达成了遣散补偿协议。

在与钦奈福特雇员工会的和解方案中，福特汽车为2592名长期雇员提供了平均约62个月的薪水作为补偿。这不仅是对他们失去工作的物质补偿，更是为他们提供足够的财务缓冲时间以规划未来。

根据遣散费用的计算标准，每位员工将获得15万卢比的一次性费用（约合人民币1.3万元），并且工龄每增加一年，就会额外获得140天的工资。对于那些在福特印度工厂工作了大多数时间的员工来说，这是一笔可观的补偿。

综合计算，福特为每位员工支付的费用平均达到了62个月的薪水，这个费用范围从最低的4.1年（49个月）到最高的9年（108个月）。

回顾福特在印度市场的历程，26年前，福特进军印度市场，满怀雄心壮志。现实却不尽如人意。印度对汽油车征收的高达28%的税率让车企压力倍增，市场份额也仅为1.4%左右。

实际上，早在福特之前，丰田汽车也宣布因为高额税收而不再扩大其在印度的业务。对于福特来说，尽管过去十年在印度投入了大量资金，但累计营业亏损仍超过20亿美元。印度市场对福特新车的需求也远低于预期。

即使面临困境，福特仍然选择以一种尊重和体面的方式对待其员工，展现了其企业社会责任和人文关怀的一面。