立库托盘机器人！捷象灵越新品颠覆无人叉车赛道

随着第三季度到来，无人叉车领域的繁荣景象已经无需赘述。

高工机器人产业研究所的数据显示，2022年国内无人叉车的销量首次突破万台大关，增速惊人。市场规模也在不断扩大，凸显了无人叉车市场的巨大潜力。进入2023年后，这一趋势更加明显，无人叉车企业表现出强劲的增长势头。据业内人士估计，无人叉车赛道的增长率在近期内居高不下。一些头部企业更是提前完成了今年的业绩目标，上半年的营收和订单额同比翻了一番。即便在移动机器人行业整体低迷的情况下，无人叉车市场依然被看好，预计今年销量将突破 1.8 万台，增速接近60%。

在无人叉车领域，存在三种主要的企业类型：传统叉车企业、AGV/AMR企业以及无人叉车企业。它们各有优势，但底层逻辑相似——对人工叉车进行无人化、自动化改造，然后应用于制造业和物流业。捷象灵越公司则采取了一种不同的策略：先确定特定的应用场景，然后研发出满足用户需求的产品。

捷象灵越一直秉承“颠覆 创新”的理念，在无人叉车赛道中独树一帜。延续之前的成功产品，如JE-1200U和JE-1200E系列，捷象灵越最新推出的立库托盘机器人JE-1200FK系列，正是他们对行业做出的全新贡献。

这家公司的目标是开创叉车3.0时代，其产品“托盘机器人”的定位，显示了他们对未来自动化搬运设备形态的重新思考。他们希望从底层革新无人叉车，区别于许多无人叉车企业简单改装人工叉车的做法。在捷象灵越看来，虽然这种改装成本低，但因为人工叉车的设计初衷并非为自动化服务，所以无法充分发挥自动化技术的潜力。他们通过推出JE-1200FK系列等产品，重新思考搬运的对象、需求、途径以及所需的搬运设备，希望重新定义未来的叉车形态。

捷象灵越正在通过颠覆性的创新，改变无人叉车行业的格局。他们的产品矩阵不仅展示了他们的技术实力，也表明了他们对未来自动化搬运设备的独到见解和雄心壮志。定制化的需求一直是无人叉车行业的痛点，企业需要投入大量时间和金钱成本进行产品调试、落地和优化，难以规模化复制。捷象灵越从一开始就专注于打造标品，致力于提供标准场景下的标准解决方案。

他们瞄准了常见的标准化载体——托盘和立库场景。托盘具有国家标准，无论企业搬运什么货物，使用的托盘类型如何，搬运机器人都能够轻松适配。自动化立库已成为工业和物流业的必需品，其场景中的横梁式货架和贯通式货架也有国家标准。基于这两个相对固定、相对标准的载体进行设计，捷象灵越推出了专注于立库场景的托盘机器人JE-1200FK系列。

如何造出一台未来形态的无人叉车？捷象灵越从场景和需求出发，总结了客户的三大核心痛点：安全、效率和柔性化。针对这些痛点，JE-1200FK系列在被动安全性能和主动安全性方面都做到了极致。

安全是客户最关注的需求。无人叉车自身重量大，满载时重量更是超过一辆轿车。为了满足物流节奏的需求，无人叉车的速度并不慢，因此对无人叉车的安全性能提出了巨大的挑战。JE-1200FK系列采用了等腰三角形重心支撑结构设计，确保机器人在举升货物过程中重心稳定，无论空载还是满载，都能保证整体重心一致性，从而获得最优的货物稳定性，确保操作安全。全新的车体结构设计使货物在搬运过程中位置更加稳定，机器人底盘的防撞触边为车体提供了稳定可靠的底层接触式碰撞安全能力。

在主动安全装置方面，JE-1200FK系列通过“多激光雷达+多方位货物检测”获得了全方位的安全感知能力。机器人底盘前后设有激光雷达，车体侧面布点了多个传感器，覆盖各个感知区域，实现无死角感知。还包括叉齿状态的监测，实现叉尖碰撞感知、叉尖非接触感知、货物到位感知等功能。

除了安全性，JE-1200FK系列还注重客户的降本增效需求。该系列机器人在高效利用空间方面也表现出色。捷象灵越的无人叉车精准地解决了客户的核心痛点，为客户带来更高效、安全、可靠的物流解决方案。JE-1200FK系列的承载能力独具稳定性，无论高度如何变化，其负载能力始终如一。传统的叉车在举升过程中，随着高度的增加，其承载能力会显著下降。想象一下，一台额定举升负载为1.2吨的叉车，在举升到6米高度时，其承载重量可能只剩下0.6吨左右。这在制造业中的“少品类，大库容，高周转”的原料仓和成品仓中，意味着许多重型货物无法放置在高储位上，造成了空间资源的浪费。

JE-1200FK系列的独特承载结构设计，确保了货物在举升过程中重心不偏移。即使在最高的举升位置，机器人的负载能力仍能保持在1200kg。这使得中高储位的空间利用率大大提升。

该系列的车体设计更是独领风骚。它的设计使得运作所需的空间大大减少。JE-1200FK系列能以车体形状中心为原点进行原地旋转，转弯时侵占的空间极小，最小转弯半径仅有惊人的0.93米。这使得产品能够满足超窄货架通道的需求。更小的空间需求意味着多车通行效率更高，同等面积下可以摆放更多的货架。相较于一般的平衡重叉车或前移叉车，JE-1200FK系列甚至能将库容率提升30%。

JE-1200FK系列并不满足于满足下游用户对自动化设备的高精度要求。在现实落地应用中，它的定位精度和举升精度分别达到了惊人的±10mm和±5mm。这种高搭配的稳定性与高精度使得JE-1200FK系列的高位货物单次取放效率相对于人工叉车提升了20%。

柔性化是当今智能制造潮流下企业的核心竞争力之一。作为一款面向未来的产品，捷象灵越在打造JE-1200FK系列时，以柔性化为核心痛点。该系列在引入立库前，无需进行土建改造或特殊货架的安装，可直接在标准背靠背横梁货架和贯通货架环境中工作。其部署过程可做到不停产、不停工，还支持按区域、产量分阶段实施，为库房自动化升级提供了极大的便利，大大降低了引入成本门槛。

那么，叉车3.0时代还有多远呢？数据显示，截至2020年末，中国人工叉车的保有量已突破400万，而近年来国内销量持续攀升。无人叉车作为人工叉车的自动化升级版，其潜在市场无比庞大。但捷象灵越给出的答案是否定的。他们认为，3.0叉车并不仅仅是在叉车上加装导航设备那么简单。而是需要根据现代智能工厂与仓库的需求，重新思考与设计车体结构与底层技术，并将其与整个物流解决方案紧密结合。

JE-1200FK系列是捷象灵越尝试终结叉车2.0时代的又一次大胆尝试。他们不仅仅满足于推出一款新产品，他们希望改变人们对叉车的根本认知。这需要企业拥有勇气、大胆的想象力以及扎实的产品实力。归根到底，客户需要的是能解决实际搬运需求的、高性价比的物流解决方案。随着技术和行业的高速变迁，新时代的叉车必须根据时代需求进行变革。而JE-1200FK系列正是这一变革的先锋。