马斯克的AI DAY最终幻想:招募天才工程师,打造机器人军团
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撰文者NoteYu,作者于晓强。
在当日的AI DAY活动上,马斯克向公众传达了他们的愿景:“我们期望向公众展示更多的AI能力。作为上市公司,我们的行动将受到市场的检验。如果公众对我们的AI项目有所保留,那么股市的反馈将直接影响我们的决策。” 周末的结束,迎来了AI DAY之后的第一个交易日,股市的反馈犹如冷水一盆,公司盘前下跌4%,开盘价降至265.3美元。
回顾历史,特斯拉的AI DAY可以追溯到其始于一年前的“电池日”。在那次活动中,汽车制造商展示了新的4680电池技术,并宣布将首次自主生产电池。而原本计划在八月举办的第二届AI DAY活动,旨在展示机器人原型,但因故推迟到了九月末。此次AI DAY活动上,无疑将展示更多前沿的科技进展和未来的蓝图设想。特别是关于机器人技术的展示,无疑会激起市场对于特斯拉未来的无限期待和好奇。但无论如何,市场对特斯拉的期待和担忧都并存着,反应在股市上便是一盆冷水般的现实反馈。尽管如此,特斯拉依然会坚持其创新之路,继续引领科技潮流的发展。今年的AI DAY,特斯拉再次致力于吸引顶尖AI人才的加入。不同于以往在总部德州的举办,这次活动选择在人才荟萃的加州帕罗奥图进行。Join Our Team的呼声贯穿始终,无论是马斯克的开场和结尾演讲,还是机器人工程师的演示环节,甚至最后的问答环节,这一信息都反复强调。
整个AI DAY2022持续了188分钟,内容丰富多彩。Optimus机器人的展示占据了约40分钟,展现了特斯拉在机器人技术方面的前瞻布局;FSD部分则详细探讨了特斯拉的自动驾驶技术,占据了约60分钟的时间;DOJO部分介绍了特斯拉在数据处理和计算方面的技术革新,时间为30分钟。而在问答环节,共回答了现场工程师和线上观众的23个问题,充分展现了马斯克与技术的深度交流和对人才的渴求。
现场众多工程师的参与,展示了特斯拉对各个环节的重视。每位工程师负责自己的部分,每个人大约讲5分钟,展现了他们的专业性和对工作的热情。在问答环节,马斯克与工程师们共同解答问题,这不仅展现了特斯拉团队的协作精神,也进一步增强了工程师们的成就感和责任心。
而在今年的AI DAY上,最核心的三项发布更是引人注目:
1. Optimus计划在3-5年内实现量产销售,预计单台价格在2万美元左右,展现了特斯拉在机器人技术方面的雄心壮志。
2. 特斯拉的FSD计划于11月至年底向北美以外地区进行推送测试,这对于自动驾驶技术的全球推广具有重大意义。
3. 特斯拉计划在2023年之前在美国加州的PaloAlto建造第一台Dojo ExaPod,即利用D1芯片打造的超级计算机集群,展示了特斯拉在数据处理和计算技术方面的领先地位。
今年的AI DAY不仅是技术的盛宴,更是人才的招募盛会。通过这一活动,特斯拉向世界展示了其在AI领域的雄心壮志和对顶尖人才的渴望。在未来的三到五年里,我们将围绕三项核心发布,面临着无数的机会与挑战。让我们关注下“Optimus”这一重要主题。马斯克在2021年的AI日上揭示了一个重要观点:特斯拉正在成为世界上最大的机器人公司。汽车本身就是拥有自主意识的机器人,而Optimus作为人形机器人,具有重大的意义。
在AI DAY 2022上,Optimus机器人无疑成为了焦点。从会议设置和外部舆论来看,大家都非常关注Optimus机器人的演示环节。演示效果舆论褒贬不一。从股价表现来看,Optimus似乎没有达到所有人的预期。
那么,Optimus的实际表现如何呢?在展示环节中,Optimus在舞台上走动、舞动,而在工厂的DEMO视频中,它甚至进行了搬运、浇花等简单动作。通过这些动作可以看出,Optimus的潜力巨大,未来的发展值得期待。毕竟,这是一个能在轮子上运行的半自主意识机器人所发展而来的超级工厂工厂系统,它或许能指挥一个庞大的机器人军团协同工作。可以想见,在未来的日子里,Optimus机器人可能成为特斯拉真正的超级工厂助手。
Optimus机器人能力强大,配置卓越。它拥有半吨级别的提升能力,可以轻松提起一架钢琴。不仅如此,它还能模拟人类动作,进行舞蹈和物品抓取等复杂动作。通过动作捕捉技术,Optimus机器人能够“学习”人类的动作和行为。在设计上,Optimus机器人具备高度仿生的关节设计,拥有28个自由度,手部更是有11个自由度,充分考虑了人体工程学。它基于特斯拉车辆技术,在安全性能上更是表现出色,配备了与特斯拉车辆相同的完全自动驾驶FSD电脑。它还使用了Autopilot相关的神经网络技术。电池系统方面,Optimus集成了充电管理、传感器和冷却系统,确保高效稳定运行。
马斯克曾向与会者描绘了一幅机器人的经济价值蓝图:“我们可以利用机器人降低劳动成本,使经济发展更加自由,不再受贫困的束缚。人们可以选择从事脑力工作,而体力工作则可以交给机器人。”这句话引发了人们无限的遐想。
想象一下,到了2030年,全球有数十家超级工厂中遍布着成千上万的Optimus机器人。它们在工厂中自如地行走,忙碌地工作。特别是在上海的工厂,曾有近2万名工人,如果按一半的人力被机器人取代来计算,那么全球12家工厂中将有高达12万台的Optimus机器人。
这一未来场景令人充满期待。Optimus机器人不仅在功能上模拟人类的行为,而且在经济上也将带来一场革命。它们将帮助人类从繁重的体力工作中解脱出来,让我们有更多的时间和精力去追求更高层次的生活和工作。这是一个充满希望和机遇的未来,Optimus机器人的出现将为我们带来更多的可能性和惊喜。“钢铁侠”马斯克:机器人军团背后的故事与期待
当谈论到机器人领域的最新动态,马斯克的钢铁侠形象似乎与《神偷奶爸》中的主角产生了某种奇妙的交融。这位科技巨头不仅在人类社会的新生命创造上持续发光发热,更在构建自己的机器人军团方面展现出非凡的魄力。那十万数量的Optimus机器人,仿佛对应着神偷奶爸中的小黄人军团,引人瞩目。
马斯克的这一机器人军团,在某种程度上,已经激发了全球范围内的狂热关注。从最近的现场展示以及马斯克的表述来看,Optimus机器人要想真正走进工厂,走进我们的生活,至少还需要五年的时光。这并不意味着我们对此失去期待,只是机器人的锻造需要时间,需要我们的耐心与陪伴。
Optimus的研发设计是一场科技与艺术的完美结合。它不仅参考了人体结构,更借鉴了特斯拉的自动驾驶系统的精华。在Optimus之后,我们终于迎来了FSD的部分,这无疑为整个机器人领域带来了新的希望与期待。这是一个融合了科技、梦想与未来的时代,而马斯克,正是这个时代的引领者。他的每一次创新,都在推动着人类社会的进步,让我们对未来充满了期待。无论是Optimus机器人还是FSD技术,都将成为这个时代的璀璨明星,引领我们走向更加美好的未来。特斯拉FSD演示:科技与政策并进
第二章 FSD:持续追求自动驾驶的渐进之路,面对全球市场的挑战需克服各国政策限制。FSD的技术基石在于汽车领域的积累,包括计算机视觉、网络占用以及运动规划等。这一系统的核心优势在于其在人形机器人技术中的广泛应用。
FSD的用户数量已经实现了惊人的增长,从2021年的2000人跃升到2022年的16万,实现了80倍的增长。马斯克的目标是将FSD推广到北美以外的市场。这一雄心壮志的背后,是特斯拉对技术的坚定投入和持续创新。
在过去的几年中,特斯拉已经训练了超过7.5万个模型,展示了其在人工智能领域的强大实力。令人惊叹的是,每8分钟就可以完成一个模型的训练,这标志着特斯拉在人工智能领域的训练效率已经达到了前所未有的高度。这一成就的背后,是特斯拉对技术的深度研究和持续投入。
FSD Beta版本已经展现出惊人的导航能力,它可以从一个停车场顺畅地导航到另一个停车场,并且能够等待交通灯、认知行人行为等。这些功能的实现,主要得益于神经网络技术的巨大进步。
在AI DAY活动上,公司从基础训练、Occupancy系统、车道和物体识别,到规划、人工智能编译器和推理、自动贴标、模拟、数据引擎等八个部分,进行了深入细致的讲解。这些内容充分展示了公司在自动驾驶技术领域的全面布局和深厚积累。
回顾2016年7月21日,马斯克在《宏图之第二篇章》中的表述,他强调采用自动辅助驾驶而非等待全自动驾驶的成熟,是因为在正确使用的条件下,自动辅助驾驶已经比人类驾驶更为安全。他批评那些因害怕不利的媒体报道或计算法律责任而推迟发布的行为,在道德上是不应被接受的。
公司一直是渐进式自动驾驶的坚定代表,在马斯克看来,渐进式的实现方式在道德上更加站得住脚。关于选择渐进式还是跃进式实现自动驾驶,一直是行业内热议的话题。
今年8月31日,李彦宏在世界人工智能大会上做出了一个前瞻性的判断。他认为,在L2之后,更可能率先进入商用的是L4阶段,而非L3。他的逻辑很简单:L2和L4的事故责任界定清晰,L2的责任在司机,而L4的运营方需要对事故负责。相比之下,L3阶段司机需要在必要时进行接管,这使得事故责任的界定变得复杂和困难。渐进式与跃进式之争,犹如金庸笔下的江湖纷争,华山派的剑宗与气宗之争便是一个生动的例子。华山派原本并无剑宗与气宗之分,然而岳肃和蔡子峰在偷窥《葵花宝典》时各自领悟,由此产生了分歧。这种分歧在自动驾驶领域同样存在,它关乎着企业是否拥有足够的实际车辆自动驾驶累计数据,能否走渐进式路线。整体市场因此形成了两大派别——“剑宗”与“气宗”。
剑宗企业如同跃马扬鞭的武林高手,他们直接瞄准高级别的自动驾驶技术,以Waymo和百度为代表。这些企业致力于突破技术瓶颈,力求在短时间内实现L4级别的自动驾驶。他们的目标高远,行动果断,如同江湖中的剑宗高手,以剑术为长,追求技术的极致。
而气宗企业则更注重稳健发展,他们拥有充足的车辆数据资源,采取渐进式的发展路径。从L2到L3再到L4,他们步步为营,稳扎稳打。典型的代表有造车新势力中的小鹏汽车和毫末智行等。这些企业如同修炼内力的气宗高手,虽然进展较慢,但基础扎实,后劲十足。
两大派别各有优劣,剑宗以速度取胜,气宗以稳健著称。在自动驾驶领域,究竟哪种方式能最终胜出,尚无法定论。但可以肯定的是,无论是剑宗还是气宗,都在为自动驾驶的未来贡献力量,推动着整个行业的进步。从AI DAY的盛大活动上,我们得知了一个令人振奋的消息:目前已有16万北美客户正在使用FSD Beta版本。特斯拉的掌门人马斯克满怀信心地表示,他期望在今年11月至年底期间,将FSD推广到全球其他市场。他也坦诚地承认,由于各国政策的巨大差异,这一目标的实现并不容易。
在FSD领域,马斯克的团队显示出对云端训练的重视,通过navigation map进行lane guidance,以及对仿真的重视。这种策略与国内的毫末智行有异曲同工之妙,两者在AI DAY上的展示都让人印象深刻。
在安全性方面,马斯克表现得尤为自信。他表示,他们的Autopilot系统的实际表现水平比任何技术报告所显示的都要高出2-3倍。超过300万辆汽车在路上行驶,为特斯拉提供了海量的数据反馈,虽然他们尚未做到完美,但他们一直在不断进步。
马斯克在今年的演讲中反复强调他的两大目标:实现自动驾驶和SpaceX星舰的成功发射。自动驾驶的实现面临着各国法规的复杂挑战。特别是在交通环境复杂的中国市场,想要体验自动驾驶的消费者可能更愿意关注像蔚小理、华为、百度和毫末这样的企业。这些企业在自动驾驶领域的研究和发展已经取得了显著的成果,他们可能是实现自动驾驶梦想的更现实的选择。
马斯克和他的团队在FSD领域的努力和成果令人期待。尽管面临诸多挑战,但他们仍在为实现自动驾驶这一伟大目标而努力。其他企业如毫末智行也在这一领域取得了令人瞩目的进步,为未来的驾驶体验带来了无限可能。DOJO的震撼演示
Chapter 3: DOJO的宏伟蓝图与未来机遇
在人工智能领域,DOJO始终走在前沿。我们意识到,算力是自动驾驶技术的核心驱动力,高效的芯片则是实现完全自动驾驶的关键。为了让DOJO成为A1训练领域的超强超算系统,我们倾注全力。在人工智能日益崛起的背景下,亚马逊的AWS模式给我们带来了灵感,未来我们计划将DOJO的能力开放给外部公司使用。这种创新的模式将为我们开启全新的合作与发展机遇。
在2021年的人工智能日上,Dojo超级计算机首次惊艳亮相。从那时起,我们以快速试错的思路克服重重困难,不断向前推进。我们不对Dojo的设计设置任何限制,旨在打造庞大且高效的系统。从硬件层面出发,我们打破传统集成的物理界限,让硬件在编译器的助力下发挥极致性能。只要物理条件允许,我们将持续挑战极限,不断探索前沿技术。我们的目标是构建一个灵活、高效的超算系统,为自动驾驶及其他领域提供强大的算力支持。在这个充满挑战与机遇的时代,DOJO将携手合作伙伴共同开创美好的未来。在2023年之前,特斯拉计划在美国加州的PaloAlto建造一台以D1芯片为核心的超级计算机集群——Dojo ExaPod。这一宏大计划的目标,是打造一台预计将成为世界上最强大的超级计算机之一。一旦系统构建完成,它将提供前所未有的算力,拥有高达1.1E的算力和13TB的运存,以及1.3TB的缓存。更令人期待的是,这样的超级计算机集群将有7台在全球范围内投入使用。
DOJO项目的未来充满了无限可能。马斯克提到,未来可能会效仿亚马逊AWS,开放给外部进行商业化授权使用。这一提议不仅展现了特斯拉在超级计算机领域的雄心壮志,也揭示了他们对于技术开放与共享的美好愿景。
问答环节是AI DAY活动的压轴环节。当马斯克再次回到舞台时,他向全场观众传达了两个重要信息:
他希望将AI的理念传播得更远,让外界对特斯拉的认识不仅仅局限于电动汽车。特斯拉正在构建的不仅仅是汽车,更是一种全新的智能生活方式。他们正在构建一个更强大的系统。通过DOJO项目,特斯拉可以构建出最强大的计算机结构。马斯克邀请所有人加入他们,共同影响世界,共同开创技术的新纪元。
整个演讲充满了对未来的期待与激情,马斯克的言辞之间流露出对技术的热爱和对未来的无限憧憬。特斯拉不仅仅在电动汽车领域取得了巨大的成功,还在AI和超级计算机领域展现出了惊人的实力与野心。在问答环节,观众对Optimus的安全问题表示担忧,担心它与电影《终结者》中的机器人过于相似。对此,马斯克宽慰大家说:“如果机器人做出不当行为,我们可以远程干预,这在设计中已经考虑到了。就像它碰到什么东西,我们可以通过惩罚或奖励来教导它什么是对的,什么是错的。就像电影《星际迷航》中的机器人一样,大部分机器人是友好的。现在的机器人还没有达到高度智能的水平,只能做一些基础功能。但我仍然对机器人的未来充满期待。”
现场有观众询问关于人形机器人是否可能拥有情感和创造艺术的问题,这不禁让人联想到当前的热门话题AIGC。马斯克表示,Optimus更多的是创造“物理艺术”,比如跳舞、踢足球等,而不是数字艺术。他强调:“现在的机器人已经能够创造出有趣的艺术,AI甚至能够生成电影。随着AI技术的不断进步,未来的可能性是无限的。”
在问答环节的马斯克不忘招募人才:“我们公司是一个汇集多家初创公司的大家庭,总有一个方向会取得巨大的成功。我们希望优秀的工程师能加入我们的行列。有些工程师在其他公司无法自由发挥才华,而在我们这里,他们能够找到真正的归属感。我们珍视每一个工程师的贡献,让他们在团队中享受自由和创新的空间。”马斯克强调,一个工程师是否能在公司中享受职业生涯的重要性不言而喻,而硅谷许多看似光鲜亮丽的公司实际上可能并不如外界所见,因此他邀请工程师们加入他们这个充满活力和自由度的团队。在问答环节的尾声,当被问及“若时光倒流,你回到20多岁的自己,会给予哪些人生建议?”时,埃隆·马斯克作出了如下的回应:他首先表示会选择投身现今的领域并深耕下去;接着他会劝告自己结交更多的智者,汲取智慧之泉;他也强调要持之以恒地钻研知识,因为读书能开启智慧之门。在工作与生活的平衡上,他则会告诫年轻的自己,不必过于紧张忙碌,要适时停下脚步,享受身边的点滴美好,如路边那一抹花香。
在AI DAY 2022活动中,马斯克的愿景是招募更多天赋异禀的工程师加入他的团队,共同加速构建未来的机器人军团。整场会议中,他与工程师们深入探讨了技术的前沿趋势和细节问题,充分展现了工程师群体的魅力。类似的感受也在国内的百度、毫末等公司的“AI DAY”上得到过体现。毋庸置疑,工程师们正在以前所未有的速度推动世界前行。让我们为这些与马斯克齐名的科技巨擘们致以最诚挚的祝福,愿他们继续引领科技风潮,创造更多辉煌。