成都网约车新政

一、营运年限调整政策

随着城市交通模式的转变，网约车已成为人们出行的重要选择。近期，关于网约车运输证有效期调整的政策引起了广泛关注。自2025年12月1日起，全市统一实施的新政策规定，网约车运输证有效期由原来的8年缩短至5年。这一变革已在部分区域如金牛区、温江区等地于2025年11月提前执行。

这一调整带来的影响不容忽视。司机运营成本预计增加约30%，车辆折旧速度也将加快。对于成都的网约车市场而言，这一调整更带来了运价压力。原本成都的网约车运价就处于全国较低水平，这无疑进一步加剧了司机收入的压力。

二、新能源车运输证申请限制

随着新能源车的普及和环保要求的提高，新的政策对新能源车的运输证申请进行了限制。自2025年12月1日后申请运输证的新能源车辆，需满足“行驶证初次注册日至申请日不超过6个月”的条件。这一规定旨在确保新入市的新能源车辆能够满足的安全和性能标准。尽管运输证的有效期仍为5年，但这一调整反映出对新能源车更为严格的监管趋势。

三、行业监管与执行力度

为保障乘客权益和市场竞争秩序，交通运输部门对网约车行业的监管力度不断加强。针对拒载、加价等违规行为，交通运输部门采取罚款、纳入不良记录、全平台封禁等措施严查违规司机及平台。例如，天府国际机场的相关案例就体现了监管部门对违规行为的零容忍态度。

成都网约车市场饱和度较高，截至2025年2月，全市持有运输证的22万辆车中，日均在营车辆仅占34%，超过60%的车辆处于闲置状态。这也反映出市场供需关系的不平衡和运营成本的压力。

四、政策背景与目标

通过对营运年限的调整和新能源车运输证申请的限制，政策旨在优化存量车辆结构，推动新能源车的普及，并规范市场竞争秩序。在环保和交通安全的双重压力下，政策的实施将有助于提升整个行业的服务质量和竞争力。对于司机和乘客而言，这也是一个双刃剑。司机需要面对更高的运营成本和市场压力，而乘客则能享受到更加便捷和舒适的出行服务。未来，随着政策的深入执行和市场调整，成都的网约车行业将迎来新的发展机遇和挑战。