青岛约谈滴滴

青岛网约车平台的两次约谈事件

一、2018年的首次约谈事件回顾

在2018年6月的一个炎炎夏日，青岛市交通运输委、公安局、通信局等七部门联手对滴滴展开了一场严肃约谈。此次约谈的是滴滴平台存在的违规经营行为。就在之前的5月，青岛开展了针对网约车的专项治理行动，期间查处的违规网约车高达796辆，其中绝大多数涉及滴滴平台。

这次约谈并非空穴来风。就在约谈次日，青岛市交通运输检查支队便发现了滴滴仍在向无证车辆派单的问题，于是对滴滴公司实施了上限3万元的行政处罚。这无疑是给滴滴敲响了警钟。

二、两年后的再次约谈——2020年的焦点问题

时隔两年，青岛市交通运输局等七部门再次联手约谈滴滴。这次约谈的主角是滴滴旗下的“花小猪打车”App。它的问题可谓层出不穷：向无证车辆和驾驶员派单、发放优惠券引发行业内的矛盾和投诉等。在短短的几个月内，累计违规行为达到了惊人的320余起。这些问题无疑暴露了滴滴在合规管理上的重大漏洞。

整改要求方面，监管部门明确要求滴滴立即停止向无证车辆和驾驶员派单，同时禁止新接入无证资源，并要求全面清理已接入的无证车辆和驾驶员。对于滴滴来说，这无疑是整改合规道路上的又一次严峻考验。

三、两次约谈的共同点——监管升级与合规挑战

这两次约谈虽然时隔两年，但它们都有一些共同点值得关注。监管升级是一个明显的趋势。两次约谈都是多部门联合进行，凸显了监管部门对网约车行业事中事后监管的重视。无论是滴滴还是其旗下的产品，都面临合规管理上的挑战。尽管被约谈并要求整改，但滴滴依然未能有效落实整改要求，暴露出其在资质审核和合规运营上的系统性漏洞。这也提醒着滴滴和其他网约车平台，合规管理的重要性不容忽视。只有真正做到合规运营，才能赢得消费者的信任和社会的认可。