新能源车真环保吗专家 生产电车要比油车多排放40%碳

10月24日最新报道，关于新能源汽车是否真正环保的问题引发了广泛关注。据相关专家提供的数据，在制造电动汽车的过程中，其碳排放量相较于传统燃油车似乎有所上升。

全球能源互联网发展合作组织驻会副主席刘泽洪在接受采访时透露，当前测算显示，新能源汽车在生产环节的碳排放量比同类传统汽车高出约40%，大约为14000公斤。这一数据似乎给新能源汽车的环保形象带来了一定的挑战。

刘泽洪强调，新能源汽车在应用环节和运行环节的碳排放量却显著下降。在我国当前的技术水平下，新能源汽车每百公里的碳排放量约为10公斤，而传统燃油汽车的碳排放量则为20公斤。

进一步计算，如果以车辆平均寿命20万公里为基准，新能源汽车在全寿命周期内的碳排放量比传统燃油车低约30%。这一数据展示了新能源汽车在总体环保性能上的优势。

那么，为何新能源汽车在生产环节的碳排放会较高呢？据了解，电池的生产是电动汽车制造过程中的关键环节，也是碳排放的主要来源。电池的生产涉及原材料采掘、加工、电池组件制造、组装、测试等多个环节，这些过程中都会产生碳排放。尽管如此，从整体上看，新能源汽车在环保性能上仍具有显著优势，值得我们大力推广和使用。