加速布局新基建全面激发新动能

随着新基建成为社会的焦点，中央企业作为中国经济的重要支柱，正在充分发挥其在产业链中的主力军优势。他们利用投资驱动和前沿科技，积极领跑新基建领域，努力担当新基建的投资者、研发者和建设者。通过投资高科技和数字化技术，他们正推动新基建升级新消费，形成经济增长的新动力，推动我国实现经济的高质量发展。自4月20日起，国务院国资委网站将推出系列报道，重点关注中央企业在新基建领域的布局。

在数字化技术的推动下，一些企业如同跑出加速的赛车，快速完成复杂任务。例如，二航局仅仅用了4天4夜，就利用BIM和实时监控等数字化技术建成了一座高标准、高密封负压的“火眼”实验室。三航局则基于云端大数据、BIM和3D打印技术，研制出防疫净化间，为职工筑起健康安全防护盾。这些企业还通过精细化计算模块的应用，打响了疫情防控的数字战。这些数字化技术的运用无疑为以人工智能、物联网等为代表的新基建发展注入了强大的动力。

新基建布局早已被中交集团纳入战略规划。早在进入轨道交通市场之初，中交集团就已承揽了近40个城市的轨道交通项目。现如今，他们不仅在传统的铁路、公路、桥梁、水利工程等领域持续投入，更在新基建领域全面布局。他们的轨道交通全产业链日渐清晰，同时在新能源客车及配套充电桩领域也持续发力，逐步形成完善的新能源汽车配套体系。

借助最新的科技力量，中交集团在新基建领域不断取得突破。在青岛港的全自动化码头，一场基于5G技术的速度革命正在上演。通过远程操控的岸桥起吊设备，以及毫秒级的信号传输时延，让整个操作过程变得流畅自如。这不仅标志着自动化码头开始进入5G时代，更是中交集团在智慧港口建设领域的一大突破。他们在智慧高速公路、大数据平台、智能桥梁设计等领域也取得了显著成果。这些成果无不体现出中交集团在新基建领域的创新力和实力。

随着全球科技浪潮的到来，5G成为新基建的领头羊。为了加快其在传统基建领域的应用研究及项目落地，中交集团成立了5G应用研究工作组。在第十届全球移动宽带论坛上，他们联合发布了《5G智慧港口白皮书》，进一步深化对5G在港口自动化、智能化改造中的应用理解。他们在城际高速领域的智能化改造也在不断推进。人工智能的运用让城际高速运行更加智能、高效和安全。比如通过智能语音交互系统提醒驾驶员注意安全驾驶等。这些创新的应用场景不仅提升了用户体验也标志着我国在智能化交通领域的迈出了坚实的一步。总的来说中央企业在新基建领域正以前所未有的速度和力度推进为我国经济的高质量发展注入强大的动力。现实里的科幻梦：智慧高速公路与大数据中心的崛起

曾经只在科幻电影中呈现的人、车、路之间的“对话”场景，如今在现实世界有了实质的进展。延崇高速公路的通车，不仅作为2022年北京冬奥会的重要交通通道，更是一条迈向智慧化的探索之路。

1月23日，延崇高速公路正式通车，成为北京进入河北崇礼赛区的公路主通道，实现了延庆赛场至太子城赛场的1小时转场。这一重要的交通运输部“一号工程”，也是智慧公路建设试点地区之一，预示着一条“智慧高速公路”的来临。

中咨集团智能交通板块专业总工张艳，对于延崇高速的“智慧升级”津津乐道。她表示，这里不仅是全国首个完成系统建设并成功测试无人驾驶的高速，更是朝着“数据全融合、状态全可视、业务全可管、事件全可控”的智慧高速框架体系迈进。在延崇高速公路上，先进的充电设施也将满足各类车辆的同步充电需求，为智慧城市的“血脉”打通了道路。

不仅如此，中交集团在自动化码头、智慧公路、智慧工地、产业园运营等方面，都已经成功应用了人工智能技术。未来，随着铺砖机器人、水下机器人、3D打印机器人等智能设备的加入，“新基建”领域将迎来一场技术革命。

在大数据领域，中交集团也积极打造互联网时代的“粮仓”。在广西巴马，一座大型绿色数据中心正在崛起，为深圳、广西及东盟大数据产业企业和重点行业提供数据处理、交换、运营等服务。这里的建设不仅意味着数据时代的“粮食”储存，更是中国-东盟信息港建设的重要组成部分，为整个“海上丝绸之路”关联国家提供物联网数据支撑。

中交集团在互联网和大数据领域的布局远不止于此。他们还在工业互联网领域进行深入研究，为港机设备全生命周期打造智能化生产运维体系。未来，中交集团将继续在“新基建”领域深入布局，加大新技术的研究应用力度，为社会高质量发展注入新动能。

这是一个科技与现实交融的时代，是一个智慧与数据并行的时代。在这个时代里，我们见证了智慧高速公路与大数据中心的崛起，也见证了科技如何改变我们的生活。