民航局要求加强无人机整治 建军地联合监管机制
近来,民航局机关各部门持续开展管理工作,先后制定下发《民用驾驶员管理规定》、《轻小运行规定(试行)》、《民用航空器系统空中交通管理办法》等规定规范,开展驾驶员培训机构和人员管理。民航局相关部门还下发了针对性的措施要求。各地区管理局、监管局、机场也在制定完善防止干扰运行的程序,联系地方政府建立联防联控机制,各项工作正在积极推进,全面铺开。
为进一步加强航空器管理,维护民航飞行安全和秩序,王志清提出五点要求一要充分认清管理的复杂严峻形势。由于管理制度缺失、进入门槛低、运行管控难、查证处置难,当前监管面临重大挑战,务必要对管理保持清醒的认识。
二要立即启动做好专项整治工作。高度重视,坚决打赢,要站在整个民航发展的高度,站在确保航空运输绝对安全的高度,以对人民生命财产高度负责的精神,以高度的责任感和使命感,投入到专项工作治理当中去,要解决打赢专项整治这场硬仗,尽快遏制干扰民航运行多发、频发的现状;主动谋划,密切配合,要深入开展民航牵头的工作,积极配合各部门、各单位间的合作;急用先行,迅速行动,要进一步创新管理方法,加强行业内外联动与宣传动员,形成治理合力;立足长远,谋划发展,要加强对飞行对民航运行的研究与评估,积极探索创新管理方式,及时专项管理工作经验,把好的管理机制、监管方法固化为规章制度,逐步建立管控长效机制。
三要做好干扰运行的防治和处置。各管理局、监管局、机尝空管单位要利用有效手段,做好管控防治、处置工作。
四要加快建立军地联合监管机制。重点要建立完善军地联管、空地联动应急处置机制,确保一旦出现情况,能够快速处置,最大程度降低对民航正常飞行秩序的影响,配合地方公安做好查处工作。
五要抓好重大活动安全保障工作。民航各单位务必按照重大任务保障组织单位的要求,做好民航安全运输保障工作,特别是管控工作,防止因干扰造成危害飞行安全的事件发生。
会议要求,民航各单位要认真领会,抓好贯彻落实航空器专项整治工作。进一步加强组织领导,自觉承担起第一责任人职责,强化指导和把关作用;进一步加强制度建设,标本兼治,构建手段完备、科学规范、运行有效的管控体系;进一步加强沟通协调,行业内要无缝衔接,清晰工作界限,形成联防联控、共同整治违法违规活动的合力,对产业实现全过程、全管理的效果。
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