新无人机监管系统正式上线 明年开始全面运行

技术越来越成熟，门槛越来越低，由此涌入了大量的新晋爱好者，加之属新兴科技，目前并无系统、完善的监管法律法规，导致“黑飞”盛行，之前雷锋网报道过多次关于“黑飞”的新闻逼迫航班返航、围观山林大火、乱闯他人后院、甚至给监狱运送毒品……所以，一个完善的监管系统的推出迫在眉睫。

日前，在第三届AOPA（中国航空器拥有者及驾驶员协会）国际飞行训练展会上，AOPA联合多家企业开发的针对轻小的监管系统宣布上线，并且近期将在全国推广。

在此之前，根据相关规定，超过一定重量、在视距外飞行的每次飞行前都需要申报飞行计划，一些需要有驾驶执照才可操作，但因为申报的程序不方便，导致很多人宁可“黑飞”。

本次AOPA国际飞行展会上，AOPA已经宣布“U Cloud”监管系统正式上线，该系统以为基础进行的监管，可以覆盖1500米以下所有直升机、等飞行器的低空监测，目前主要针对的是重量在7~25公斤，150米高度以下作业的，飞行时的所有动作变化，包括航迹、高度、速度、位置、航向等数据都会被系统所收纳，然后系统会根据这些数据进行相关的预警、避让工作以及安保工作相关应用的开发。接入这个监管系统之后便无需自己申请飞行计划。

目前该系统刚刚上线，接入系统的公司并不是很多，零度智控、致导科技等公司均在系统接入范围内，目前还并没有提到国内巨头大疆是否加入了该系统的消息。据悉，AOPA将在本月出台一份草案文件，发放给各个制造商，以便将该系统在全国进行推广，U Cloud平台将在明年开始正式运行。

除建立管理系统之外，AOPA表示将加大驾驶人员的培训，目前国内已经有多家训练机构获得了AOPA的授权，可以对驾驶人员开展培训和进行执照考试。根据数据统计，目前考取驾驶执照的人员数量呈增长趋势，市场潜力巨大，各行各业都会有专业级介入，在未来驾驶专业级的人员也会成为一些公司的必要职位，所以，AOPA认为有必要对这一工种进行技术培训和技术门槛限定，以保障飞行的安全以及合法化。

驾驶人员越来越多，有了监管平台之后，驾驶员无须自己申请飞行计划，加上驾驶培训越来越系统，持驾驶执照的操作人员就可以更容易的在规则下飞行，这无疑是对规范化的一种利好。（赵悟空）