机器人让美国港口自动化 再也不怕工人罢工

在全球贸易的繁忙枢纽，一道壮观的景象展现在眼前：超过20个巨大的红色机器人忙碌地推动轮式货物集装箱，准确地将它们交接给另一组机器人。这些机器人再井然有序地将集装箱堆放至指定位置。

随着全球贸易逐渐走向全面自动化，各大港口正广泛采用先进的自动化系统和技术，旨在减少人工干预，并高效处理大量商品。新的自由贸易协议的签订，进一步推动了码头业务的增长。历史上频繁出现的港口工人罢工事件曾对贸易造成严重影响。而现在，随着机器人的广泛应用，这种情况对贸易活动的冲击将大大减轻，同时节省下高昂的人工成本。

业内专家普遍认为，自动化不仅能提高生产效率和可靠性，还能显著减少劳动力成本。面对日益增长的贸易量，巨大的邮轮不断抵达，海港装卸任务愈发繁重。据美国分析师估计，借助新技术，能减少船舶在港时间，提高多达30%的效率。

TraPac董事会成员彼得斯通强调：“在接待这些大型船舶的我们必须保持高效的生产率。”尽管自动化技术的潜力巨大，但在美国，仅有四个货站采用了TraPac的终端技术。目前，仅有少部分的自动化终端在荷兰鹿特丹港投入使用。

货物机器人的支持者们正在积极推行一项新计划。TraPac正在洛杉矶港口附近建设一个长期使用的自动化终端。该项目预计将耗资超过10亿美元，建成一个能够处理330万个20英尺集装箱的系统，规模几乎占据半个港口的容量，这无疑是一场对未来的大胆赌注。