印度新能源汽车市场日益增长 小型车受众超过SUV

印度新能源汽车市场近年来正经历着翻天覆地的变革。曾经备受追捧的运动型多用途车（SUV）逐渐被另一类车型所取代——两厢车和小型轿车。在刚过去的2023年前四个月，印度共售出约3.2万辆新能源乘用车，其中两厢车和小型轿车销量占据超过半壁江山。

这一现象的背后有多重因素推动。随着供应端的优化，更多价格亲民的车型进入市场，出租车运营商也开始积极采购新能源汽车，这无疑为这一市场的繁荣注入了新的活力。

塔塔汽车推出的Tiago新能源汽车便是一个生动的例子。这款售价仅为84.9万卢比（约合10300美元）的两厢车，因其小巧、价格亲民以及适合短途日常通勤的特点，深受私人买家的喜爱。

而在新能源汽车出租车运营领域，小型车辆也受到了极大的欢迎。随着新冠疫情后的公共交通复苏，各大公司正在扩大运营车队规模，而小型新能源汽车因其经济实用、灵活多变的特点，成为他们的首选之一。塔塔汽车的Tigor新能源轿车便是其中的佼佼者，其在1月至4月的销量占比达到了惊人的10%。这款车的续航里程高达315千米（按照印度测试标准），且价格适中，约为130万卢比，无疑是出租车运营商的心头好。

从宏观数据来看，新能源汽车在2023年前四个月的印度乘用车市场中占比已经达到了2.3%，而去年同期这一数字仅为1%。可见，印度新能源汽车市场正以前所未有的速度发展，未来潜力不可估量。（金融界资讯）