3万台机器人50秒造一辆车!

在一个充满机械魅力的场景中，一个灵巧的小机器人伴随着清脆的轻音乐旋律，轻盈地从忙碌的工人们身边擦身而过。它精准地完成了汽车配件的传递，顺利地将它们运送到下一个工位。这并非科幻小说中的幻想，而是记者在探访斯洛伐克首都布拉迪斯拉发的大众工厂车间时，亲眼所见的现实。这里是工业4.0智慧生产的舞台，从大众途锐、奥迪A8到保时捷卡宴的生产线上，机器人已成为不可或缺的角色。

大众的工业4.0尝试展现出强大的实力与变革的决心。作为全球汽车业的巨头之一，大众汽车在2017年的《财富》世界500强排行榜中位列第6。集团拥有大众、奥迪、保时捷等多个知名品牌，遍布全球的120家工厂，员工数量超过62万，年汽车产量超过千万辆。尽管面临“柴油门”等挑战，但大众集团在2016年的盈利仍达到了惊人的146亿欧元。

面对汽车行业的激烈竞争以及数字化、自动驾驶和电动汽车等领域的严峻挑战，大众集团并未停滞不前。这艘“航母”正在主动寻求变革。根据大众集团最新的规划，到2025年，所有的生产基地，包括中国的工厂，都将实现数字化规划与网络无缝切换。这意味着大众汽车集团将致力于自我控制、自我优化和可持续的生产方式，以应对未来的挑战。这不仅是一次技术的革新，更是一次对未来汽车生产方式的深度思考和大胆探索。走进德国大众工厂的深处，探寻一辆大众POLO的组装之旅

在这片充满技术魅力的工厂里，大众汽车集团管理董事会成员、大众中国总裁兼CEO海兹曼向我们揭示了数字化生产背后的奥秘。他深入解释了数字化涉及的广泛技术，包括认知性计算和学习、人工智能、新技能的掌握，以及机器自我优化和自我学习的相关过程。海兹曼在狼堡总部接受记者专访时强调，数字化是一个涵盖整个生产过程的总体概念，与工业4.0紧密相连。

在大众集团狼堡车间的装配线旁，我们目睹了一场人机协同的壮观景象。一位德国女工和她的工友们正在专注地安装汽车内部组件，如仪表盘等。而她们身边，巨大的机器人手臂熟练地穿梭于车窗之间，仅仅几分钟内，就能流畅地完成仪表盘的安装。这些机器人的加入，让工人们有了更多的休息时间，可以停下来享受音乐、放松身心，甚至与记者进行轻松的交谈。

这里的生产流程不仅体现了工业4.0的先进理念，更是数字化技术在生产领域的生动实践。从产品研发到生产、物流、销售及售后服务，每一个环节都融入了数字化的精髓。虽然有些技术的实现需要时间和分步骤推进，但这里的生产现场已经让我们感受到了数字化带来的便利和效率。

在这个车间里，3万台工业机器人默默发挥着巨大的作用，它们与工人们协同工作，共同创造出一辆辆精致的大众POLO。这里不仅是汽车的诞生地，更是技术与艺术的融合之地。每一辆POLO的组装，都是一次技术与工艺的完美结合，都是数字化生产时代的一个缩影。与以往的机器与人类割裂式合作不同，现今的智能机器人领域正迎来翻天覆地的变化。不再是人类与机器的孤立共存，而是直接的同步合作，这背后的科技力量在于机器人能够响应人类的每一个细微动作。大众汽车集团IT部门智能生产实验室正引领着一场汽车生产的革新。他们正在构建一个全新的合作模式，让人类与机器能够真正地并肩工作。这一飞跃的实现，关键在于机器人已经具备了读懂和领会人类意图的能力。

集团智能生产实验室的掌门人，沃尔夫冈·哈肯贝格博士（Dr.Wolfgang Hackenberg），正携手德国人工智能研究中心（DFKI）的顶尖专家，共同推进这一技术的研发。哈肯贝格博士在接受采访时曾表示，过去人类与机器人的工作步骤或空间都是相互独立的，这并非真正意义上的协同合作。但在他们的实验室中，一切都发生了改变。

“通过先进的软件，我们将机器人与传感器完美融合，”哈肯贝格博士解释道，“这不仅使人类和机器人在同一空间工作时能够相互避让危险，更让它们能够互相协作。由此，我们实现了人类与机器人的直接同步合作，这是前所未有的。”

借助人体工程学的原理，提高人类的体能效率这一长期困扰世界的难题也有了突破的可能。对于工业机器人而言，这意味着巨大的节能潜力。大众汽车集团的能源效率团队负责人迪特尔·格克勒（Dieter Geckler）博士分享了一个有趣的比喻：“就像举重运动员寻找最佳的平衡点来节省体力一样，机器人如果处于正确的位置，也能节省大量能源。”

这个革命性的软件还在不断的完善中。位置优化只是他们的第一步，接下来他们还将研究机器人的路径优化，以进一步节省能源。接下来，软件将能够计算最节能的机器人动作。在第三步也是最后一步中，这款优化软件将能够调整机器人的加速度和速度，使其位置、路径和速度达到最优，预计可节省高达30%的能源。这款软件预计在2018年开始投入使用，它将为工业生产的未来描绘出一幅全新的蓝图。大众工厂的秒速造车奇迹

走进大众的斯洛伐克工厂，一场关于速度与效率的革新正在上演。这里，生产三辆车的时间仅需2.5分钟，也就是说，每辆车以惊人的速度在短短50秒内完成。尽管这一效率已经让人惊叹，但在大众眼中，这还不是终点。他们的终极目标是实现完全自主生产，让机器人与人工智能共同演绎速度的传奇。

所谓的自主生产，并非完全摒弃人工，而是让人工智能与机器人协同工作。人类提供生产指令，随后机器人根据指令，自主组合成生产线进行生产。为了实现这一构想，两大关键技术成为关键：一是可自行移动的生产机器人，二是基于大数据和AI处理技术的中枢神经系统。

在大众的SPL智能生产实验室，我们看到了这两种技术的雏形。那些可以自行移动的生产机器人，如同带有机械臂的小车，通过激光雷达和3D深度摄像头实现精准的定位与导航，让它们能够在工厂内自由穿梭。而另一套强大的系统则是一个能够追踪所有生产数据的超级系统。它能智能分析生产每种车型所需的具体机器人和零部件，根据生产任务自主调配资源。更重要的是，它引入人工智能等技术，能在组织生产的过程中自主学习，不断优化生产流程，进一步提升生产效率。

在这里，汽车生产不再仅仅是流水线作业，而是智能化、自主化的革新过程。每一秒都在创造新的可能，每一刻都在迈向未来。大众工厂正以其独特的速度和效率，引领着汽车制造业的新一轮革命。在汽车组装的世界里，一名工匠与一台机器人并肩工作，共同编织着高效的制造魔法。他们坐在疾驰的车身之内，手眼并用，完成组装过程中的每一个精细操作。生产线上的机器，仿佛一群富有社会性的智能生命，与云端平台紧密相连，不断寻找着解决各种生产难题的专家。这些专家宛如工匠的导师，拥有全套的维修技艺和虚拟工具，犹如魔法般的手指在键盘上舞动，解决问题于无形之中。而我们的机器人伙伴，则像一位勤奋的学生，不断吸收着这些专家的智慧，整合所有信息来精进自身，提升性能。在这个高度自动化的生产环境中，人与机器的合作达到了前所未有的和谐境界，共同创造出令人惊叹的制造奇迹。