滴滴规模效应和人工智能要取代补贴走上擂台

在6月16日的清晨，滴滴出行的最新一轮融资终于揭开面纱。一系列引人注目的数字背后，反映出出行平台正在积极寻求具有战略协同和放大效应的合作伙伴，而非仅仅依赖财务注资。

昨日，滴滴宣布完成了新一轮的股权融资，融资额高达45亿美元。这个令人震惊的数字背后，站着的是一系列重量级的新投资方，包括Apple、中国人寿及蚂蚁金服等。而腾讯、阿里巴巴、招商银行及软银等现有的投资方也参与了本轮的融资。值得一提的是，此次融资也是全球未上市企业中单轮最大规模的股权融资之一。

除了股权融资，招商银行还为滴滴牵头安排了达25亿美元的银团贷款，中国人寿更是对滴滴进行了20亿元人民币的长期债权投资。这意味着滴滴本轮融资的实际总额高达惊人的73亿美元。

不久前，滴滴出行的创始人兼CEO程维在国家行政学院分享了他的观点：互联网的革命时机已经来临，下半场的焦点在于人工智能。而滴滴，作为一个一站式出行平台，已经拥有了庞大的用户群体和多元化的服务领域，日完成订单数已突破1400万。

回顾滴滴的发展历程，每一轮融资都刷新了行业纪录。从2015年情人节滴滴与快的宣布合并开始，短短一年多的时间里，二者共同引领了国内互联网行业的合并潮流，并多次刷新行业融资纪录。而此次73亿美元的融资再次刷新了这一纪录。

滴滴方面透露，本轮融资资金将主要用于平台技术升级、大数据研发和运营、提升用户体验、进一步拓展国内外市场和新业务等。目前平台拥有的可调用资金约达惊人的105亿美元。程维表示，滴滴将继续致力于技术创新和市场拓展，致力于成为中国人生活方式的一部分。与此竞争对手Uber也在持续融资过程中。值得关注的是滴滴的智能调度和拼车体验等功能背后考验的是数据量和算法能力。这也表明了滴滴寻求的战略投资者不仅仅是为了资金注入而是期望能带来协同效应和技术创新的合作伙伴。与此同时滴滴的生态建设也日益成熟。这个生态不仅是提供服务的叠加更是形成了一个具备自生长能力的体系让滴滴在出行领域有了更大的发展空间和潜力。在此背景下滴滴与苹果的合作显得尤为引人注目苹果的投资无疑为滴滴的技术研发和用户体验提升注入了新的动力。随着二者合作的深入未来出行方式或许将更加便捷高效有趣。在这个多元化的时代，出行平台正在通过提供多元化的服务来增强用户的黏性和使用总量的增长。想象一下，司机在不同服务之间灵活切换，这不仅能提高他们单位时长的收入，还能为整个出行平台带来规模效应和协同效应。这种互动效应最终将推动平台建立显著的优势，优化运营效率并创新盈利模式。

随着数据的积累和技术的不断演进，出行平台的价值日益凸显。正如业内人士所指，滴滴最新一轮的融资将进一步巩固其市场地位，促进技术和用户体验的全面升级。特别是在人工智能和大数据方面，滴滴正迎来前所未有的发展机遇。

针对城市交通网络的优化，滴滴启动了一系列智能调度项目。这些项目以预测未来为核心，分析供需关系，致力于提高城市交通效率。滴滴研究院的专家们深知，要实现对城市交通供需关系的精准预测，需要在多项技术上取得突破。比如ETA的智能计算、智能分单等等，每一个技术难关的攻克都是对智能出行的一大步迈进。

以拼车服务为例，滴滴和中国优步都推出了各自的产品。在这个领域里，数据的积累和算法的不断提升显得尤为重要。复杂多变的路况、拼车的准确性、等待和到达时间等都是影响拼车体验的关键因素。而这些问题的解决，都离不开大数据和算法的支持。规模越大，数据越多，算法越精确，拼车的成功率也就越高。

当我们把目光转向未来，人工智能在出行市场的作用将愈发重要。大多数平台都已经意识到，基于分享经济理念和模式的动态调动能力，既是优势也可能成为挑战。探索人工智能已经成为了这些平台的必修课程。

滴滴出行的数据宝藏令人惊叹。每天的计算次数高达10亿，高峰时段每分钟的匹配次数多达200万次。新增数据超过50TB，相当于每天有5万部电影的庞大信息量。这些数据都需要借助机器学习和深度学习来挖掘。值得一提的是，滴滴是国内第一家成功将机器学习应用到ETA计算的公司，这大大提高了用户体验。

滴滴还在探索建立合理的定价体系，通过动态调价来平衡供需关系。这背后的逻辑是复杂而科学的，依赖于大数据和机器学习模型的精准计算。

出行遇上人工智能，这是一个充满挑战与机遇的时代。滴滴等出行平台正在不断探索、创新，致力于为用户提供更优质、更智能的出行体验。滴滴不仅在机器学习领域有所建树，更在人工智能的广阔天地中积极探索，尤其是语音和视觉技术。这些技术一同助力滴滴构建一个如人脑般深度处理信息的智能系统，名为移动的智能出行网络。这个系统通过深度学习和处理海量的出行数据，以实现精准的匹配和服务。

去年开始，滴滴的数据驱动策略让所有的分析变得更为智能和动态。如今，滴滴已经搭建了一个智能交通云，每一秒都在响应和适应瞬息万变的交通状况。交通不同于互联网搜索或人脸识别，每一刻都在变化，没有固定的模式可以参考。正因如此，智慧化交通出行的探索才刚刚开始，而滴滴正试图通过数据驱动打造智能的交通云，以应对这种挑战。

滴滴的智能交通云不仅仅是计算能力的体现，它的影响力将远超滴滴平台本身。通过与公共部门的合作，这个系统有望为整个城市的公共交通带来价值，实现交通效率的大幅提升。

腾讯控股对滴滴的技术实力给予了高度评价，指出移动互联网推动了分享经济在中国的发展，而滴滴在移动出行领域已经构建了强大的技术竞争力。

在市场份额方面，滴滴的表现令人瞩目。《金融时报》的报告显示，高达91.3%的打车应用用户认为滴滴在行业中位列前茅。在中国专车市场，滴滴的市场份额超过80%，遥遥领先于其他竞争对手。

面对全球市场的挑战，尤其是与Uber的较量，滴滴通过跨境投资合作的方式尝试在全球市场展开布局。与此滴滴也在金融、保险、汽车维修、O2O服务等领域进行多元化扩张，以其平台优势为用户带来更多便利。

值得注意的是，随着订单量的持续增长和业务线的多元扩张，滴滴和Uber都意识到规模效应和用户体验将是未来竞争的关键。双方都在努力巩固本土市场的也在全球范围内对竞争对手形成挑战。

艾媒咨询CEO张毅对滴滴的新一轮融资进行了分析，认为这代表着滴滴将在探索变现渠道、趋势和方向上有更大的布局。除了与招商银行的合作，滴滴与苹果、腾讯、阿里等合作伙伴也可能会有进一步的业务延伸。张毅还提到，滴滴未来的商业化能力将围绕移动出行本身的营收和利润，滴滴作为平台，其金融探索和O2O布局也将是未来的重点。

对于滴滴通过投资方式布局海外市场，张毅认为主要是为了争夺Uber的后方大本营。这场全球化的竞争已经不仅仅是补贴的竞争，而是如何更好地满足用户需求、提供无缝服务、探索多元化变现模式的竞争。智能出行的前景广阔，滴滴和Uber的较量还将继续，而双方都将努力巩固阵地的寻求在全球范围内的突破和创新。关于互联网企业海外发展的挑战与机遇

尽管国内互联网企业取得了显著的成功，但在国外的成功案例相对较少。这反映出企业在人文环境、政策环境、人才等多方面的运营能力尚显不足。在这样的背景下，合作成为了最佳的解决方案。通过合作，企业可以充分利用外部资源，弥补自身短板，实现共赢。

滴滴和Uber两家公司成功融资后，主要投资于商业模式的完善与探索变现之路。未来的竞争将更为激烈，补贴仍将继续存在，但可能会以活动形式为主。这既体现了企业对于市场扩张的重视，也反映了他们对于盈利的渴望。

展望未来，出行市场的前景无疑十分广阔。相较于中国电商市场的渗透率已达12%，智能出行的渗透率仅为1%，这表明该市场有着巨大的成长空间和发展潜力。无论是创新技术的迭代更新，还是用户体验的持续升级，出行市场都将成为未来的热点领域。这是一个值得深入挖掘的领域，充满机遇和挑战。