美国加快研发无人机交管系统 可跟踪联络无人机

随着无人机技术的迅猛发展，其安全管控问题逐渐浮出水面。美国国家航空宇宙航行局（NASA）与联邦航空局（FAA）正紧密合作，共同研发一项先进的无人机交通管控系统，以确保低空无人机的有序运行。

NASA的项目经理帕里马尔·卡帕德卡表示，新系统的核心功能在于跟踪无人机，并向其操控人员传递关键信息。这一系统能够动态更新地理围栏和虚拟障碍等信息，让无人机飞控员实时掌握的飞行状况。该系统还将提醒操控人员关于飞行区域的天气状况、是否有其他飞行器在同一片空域等信息，确保无人机飞行的安全性。

对于FAA来说，整合无人机系统到全国航空管理系统中面临一大挑战，那就是如何同时保障有人飞机和无人机的安全操作。无人机的飞行高度范围广泛，从小型飞行器的低空到高空都有涉及，而传统的雷达系统主要针对有人飞机的飞行高度进行监测。

小型的无人机在雷达扫描下并不容易被识别，使得监测工作变得困难重重。有时，一个误入禁地的无人机，与一群鸟或是一个风筝在雷达上并无太大区别。对此，传统的雷达系统需要进行升级才能有效监测小型无人机。但同时也要注意，改造后的雷达系统可能会误报警报，比如在鸟类频繁飞过的地方，如白宫附近，这可能导致安保人员面临不必要的困扰。

NASA正积极模拟地面交通系统，为低空无人机设立航线、禁飞区、信号灯等管理规则。这一无人机交通管理系统将允许无人机飞控员通过系统数据做出决策，而无需实时监控每架无人机。这有助于确保无人机的安全飞行，同时也为商用无人机和公共部门无人机的创新开辟了新的道路。

NASA正在两种可能的无人机交通管理系统形式：一种是适用于各种场景的便携式系统，另一种是覆盖特定区域的全面系统。NASA还设想通过与供应商的合作，利用手机基站等新技术手段来跟踪低空无人机。通过在无人机上安装传感器，这一系统可以监测其飞行行为。

考虑到美国通用航空器的数量将近23万架，建立一个有序的无人机交通管理系统变得尤为重要。在我国，尽管无人机产业蓬勃发展，但在无人机的管控方面仍在摸索阶段。深圳虽然出台了无人机技术标准法规，但在统一的无人机管控系统方面尚未有重大进展。

我国航空器拥有者及驾驶员协会秘书长柯玉宝呼吁建立一套无人机云服务管理系统。这一云端平台将为不同国家职能部门如民航、安全、公安、反恐等预留端口。所有的无人机有望实现实名制，用户必须将数据上传云端后才能参与飞行。这将有助于统计所有在飞的无人机，解决航线规划等问题，推动无人机产业的健康发展。