乘联会崔东树 8 月中国占世界汽车份额 36% 电动化发展导致欧洲车企迅速走向衰落

乘联会秘书长崔东树近日发表文章指出，在全球汽车行业的版图中，中国车企在八月份占据了举世瞩目的地位，其在全球汽车份额中的占比达到了惊人的36%。从年初至八月底的累计份额占比更是达到了32%，这一数据充分彰显了中国汽车产业的蓬勃生机与活力。

在全球汽车销量方面，八月份达到了721万辆，同比增长了10%，虽然相较于2018年8月的历年峰值月度略有下降，但仍然是历年来的次高位水平。这一趋势的背后，反映出世界汽车行业因芯片供应的改善而运行的明显改善。

崔东树特别强调，在芯片短缺问题逐渐得到缓解的背景下，国际汽车企业的销量正在逐步回升。据IT之家报道，今年1至8月，全球汽车销量已达到5690万辆，同比增长了10%。而这其中，中国车企的表现尤为亮眼。

从全球视角来看，虽然八月份的中国汽车市场恢复速度相对较慢，但中国车企的回升势头却异常强劲。比亚迪、上汽集团等企业的表现尤为突出。以丰田和铃木起亚为代表的亚洲集团也在逐步改善表现。

崔东树还认为，近两年的国际芯片短缺对中国车市的影响相对有限。相反，这一局面却推动了中国汽车的出口表现，使中国汽车在全球市场中占得先机。作为高垄断行业的汽车芯片，其供给端的紧缩为中国供应链的崛起带来了前所未有的机遇。电动化的发展也在促使欧洲车企进行深度变革，否则可能会走向衰落。这一现象无疑为全球汽车行业注入了新的活力与挑战。