国家能源局：2023 年底我国电动汽车充电基础设施总量达 859.6 万台，同比增长 65%

随着电动汽车的普及和清洁能源的发展，我国充电基础设施建设和新型储能项目呈现迅猛的增长态势。国家能源局近日举办的新闻发布会上，公布了令人振奋的数据。

据官方统计，截至2023年底，我国的电动汽车充电基础设施总量已经达到惊人的859.6万台，同比增长了高达65%，这一数字足以见证新能源汽车产业的飞速发展。全国的服务区充电设施覆盖率也显著提升，达到惊人的95%，这意味着绝大多数的高速公路服务区已经具备了充电能力。北京、上海、河北、安徽等十五个省市更是已经实现了高速公路服务区充电能力的全覆盖。

而在农村地区，我国也积极推动充电设施的建设。至2023年底，广东、广西、海南等十二个省区的充电站已经实现了县县全覆盖，充电桩更是延伸到了乡镇一级，这无疑为新能源汽车的普及打下了坚实的基础。

除了充电基础设施的建设，我国在新型储能方面的发展也取得了显著的成果。截至2023年底，全国新型储能项目累计装机规模已经达到惊人的3139万千瓦/6687万千瓦时。尤其是过去一年，新增装机规模较去年增长了超过260%，几乎是“十三五”末装机规模的十倍。从区域角度来看，华北和西北地区的新型储能发展尤为突出，装机占比超过了全国的一半。其中山东、内蒙古等省区更是成为新型储能的领头羊。

这一切的成果都离不开我国的大力推动和相关政策的引导。为了推动新能源汽车与电网的融合互动，国家发展改革委等部门已经联合印发了具体的实施意见。这不仅有助于发挥新能源汽车作为移动储能的调节能力，也有助于推动智能有序充电和车网双向互动试点示范的开展。未来，随着技术的不断进步和市场的不断拓展，我国的新能源汽车产业必将迎来更加广阔的发展前景。