软件成行业竞争“新高地”，大陆集团这样布局

随着软件定义汽车的共识在行业内的广泛形成，汽车产业的创新大潮正以前所未有的速度涌现。IBM的预测指出，到2030年，90%的汽车创新将源于软件。中国汽车软件产业的发展脉络也清晰地展现在公众视野中，《中国汽车软件产业发展白皮书》的数据显示，2020年我国汽车软件产业规模达到了214亿元人民币，预计将在未来几年内增长至264亿元人民币。这一趋势吸引了众多企业的目光，无论是传统车企还是跨界企业，都在积极布局这一新兴赛道。

新的赛道意味着新的挑战。在这个蓬勃发展的领域里，如何快速构建体系？如何在庞大的生态链中定位自身？如何在激烈的市场竞争中立足？如何面对人才短缺的问题？针对这些行业内的焦点问题，盖世汽车与在汽车软件领域早有布局的大陆集团进行了深入交流。

大陆集团，作为一家老牌科技巨头，早已意识到软件在汽车产业中的核心地位，并在早期便开始了积极的布局。早在汽车智能化初露头角之时，大陆集团便开始了收购之路，先后收购了Elektrobit Automotive公司和Argus公司，大幅提升了其在汽车系统和软件解决方案研发方面的能力。除了收购外，大陆集团还加强了与行业生态链的合作，如与亚马逊合作开发汽车边缘平台，与地平线在芯片、算法等领域展开深入合作。

经过早期的积淀，大陆集团在软件领域已经占得先机，进入了规模化应用阶段。目前，已有大量汽车装备了大陆集团软件和信息技术专家开发的各类功能，业务也从乘用车领域扩展到了商用车领域。更为值得一提的是，大陆集团还是第一家开发紧凑型高性能计算单元的汽车供应商，其产品已经应用于大众ID系列电动车。不久前，大陆集团宣布获得了第一个车载高性能计算单元的量产订单，标志着其在汽车软件领域的进一步深耕。

在发展方向上，大陆集团瞄准了高性能计算平台。随着智能电动汽车架构的日益复杂，软件生态圈的不断扩大，大陆集团以软件为中心，重点打造汽车高性能计算单元。其业务涵盖了车辆驾驶舱、数据管理和车辆互联、驾驶安全及动态控制、自动驾驶业务等多个方面。为了满足汽车电子电气架构不断升级的需求，大陆集团计划打造跨域车辆计算单元的整体平台解决方案，将车辆与云连接起来，实现车辆的实时更新、安全和可扩展。

在中国市场，大陆集团也深化了布局。作为全球最大的汽车市场以及电气化、智能化技术的高速落地市场，中国自然成为大陆集团布局的重点。今年上海车展期间，大陆集团透露将在中国设立软件及系统研发中心，以更好地满足中国市场的需求。

不到半年时间，新的研发中心投入运营的喜讯在9月震撼发布，昭示着大陆集团深耕中国市场的坚定决心。对于如何运营这一软件研发中心，大陆集团中国区副总裁兼创新与技术中国区负责人KarlFuchs博士在接受盖世汽车采访时表示，新研发中心将紧密围绕“软件定义汽车”理念，扎根市场并服务市场。基于核心的汽车电子电气架构，掌握最高级的系统以及软件服务。具体将展开两大方面的工作：

在应用场景开发上，将积极与大陆集团内部事业群紧密合作，共同打造高性能域服务器、区域控制器等核心产品，运用边缘计算和云计算技术，以满足市场日益增长的需求。将侧重于前瞻性技术的研发部门合作，共同研发适合中国和本地化的软件系统平台解决方案，助力打造智慧互联汽车的关键软件产品，为中国市场提供强大的技术支撑。

谈及软件及研发中心的发展重心与未来规划，KarlFuchs指出，除了智能网联汽车软件开发外，还将致力于推动电子电气架构向集成式架构的转变。未来，研发中心将在四个方面展开工作：

团队建设方面，今年将在重庆招募100名软件工程师作为发展的第一步，后续逐步扩大团队规模至500人以上。注重技术能力的提升，作为大陆集团实施“4+2”战略任务的关键环节，确保软件与系统研发能力达到卓越水平。还将成立专门组织以提升软件研发竞争力，并定义与汽车行业相关的研发指标和流程方法。

在竞争力提升方面，大陆集团已获得超过40亿欧元的高性能计算单元订单，具备规模开发能力。未来将通过创新研发流程和方法来不断提升软件研发的核心竞争力。同时注重文化建设与团队建设相结合，打造一个充满活力、可持续发展的组织。团队是成功的关键，通过软件及系统方面的创新来助推集团在中国四大领域的业务提升。

面对软件人才招聘和留用的行业挑战，大陆集团将如何解决？对此，大陆集团中国区人力资源部负责人YvonneYang在接受盖世汽车采访时表示，创造良好舒适的工作环境和学习平台、支持员工创新发展一直是大陆集团的核心战略。在人才储备方面，启动DRIVE培训生发展项目，通过系统培训、战略招聘和全球化视野的锻炼，为公司培养未来研发中坚力量。同时重视产学研结合，与高校建立合作，设立人才孵化营等，为研发中心积淀人才。在人才培养方面，通过国际化平台和本地深度培训，帮助员工提升领导力及技术开发能力。此外还设有全球软件学院，为整个团队提供学习和交流平台。

谈及软件和研发中心的运营要点时KarlFuchs补充指出，除了人才储备外成熟的流程和工具也极为重要否则可能会延误进度导致预算超支甚至使大项目流产大陆集团将自己定位为科技公司高度重视流程和工具上的成熟度。在人才留用方面大陆集团建立了全面的薪酬体系包括工资福利弹性工作制以及文化体系和培训体系的建设等整个体系建设的核心在于打造有利于人才成长的环境让他们在整个职业生涯和生活方面都能够得到很好的支持。对于未来大陆集团希望每位员工都是自我职业生涯的驾驶员在集团中实现自我价值对未来有自我创造的过程。Yvonne Yang对此表示赞同。从整体上看，大陆集团不仅在精心构建人才梯队方面投入巨大精力，更致力于全面提升其“软实力”，这无一不体现出集团对中国市场的坚定执着与深度植根。这样的决心不仅仅反映了集团的战略目标，更是其在转型发展的道路上尤为突出的表现。未来，大陆集团将继续深耕中国市场，以智能科技为引领，致力于为中国带来更安全、更互联、更便捷的美好出行体验。正如大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩先生所言，集团将不断推动科技创新，助力中国出行领域的进步。