美国再出禁令妄图打压中国高端制造业的成长空间

 

　　当地时间12月11日，美国众议院将表决金额高达7380亿美元的“2020财年国防授权法案”。据《华尔街日报》消息，美国参众两院军事委员会负责人已经达成共识，将在法案中明确，禁止使用联邦资金购买中国巴士车和列车，但禁令不涉及现有合同。相关产品都涉及美国地方交通运输部门，其中大约三分之一的资金支出都仰赖于联邦政府拨款。

 

　　商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究所副所长白明认为，美国此时推出禁令，正值中美经贸磋商达成第一阶段协议前夕，美国希望能够给自己增加谈判砝码，给中国施加压力。，美国大选正如火如荼举行中，一些政客为给自己拉选票，往往会打出“中国牌”。

 

　　尽管禁购中国列车和巴士，势必影响美国工人就业，但国防授权法案的相关条款还是受到美国一些政客的支持。美国白宫行政管理和预算局此前也向国会递送了一份官方声明，表示白宫支持这一条款。这些政客认为，禁令能“保护美国产业免受获得中国政府补贴的竞争对手侵害”。他们还扬言，中国客车和列车上的摄像头、位置跟踪器和其他设备，可能为中国提供所谓“监视和战略信息”。

 

　　从华为到无人机，到现在的中国列车、电动巴士，看起来美国正在下一盘大棋，目的是想在各个经济领域与中国脱钩。在白明看来，美国再出对中企的禁令，其最终目的是妄图打压中国高端制造业的成长空间。而在经济全球化时代，中美贸易早已“你中有我，我中有你”。妄图与中国脱钩，美国只能落得一个“杀敌一千，自损八百”的下场。