“（在建设第三期的过程中）确实遇到了不少困难。”海信网络科技贵阳子公司的运维经理张松伟表示。对于贵阳三期项目，海信网络科技贵阳子公司的规划工程师闾凡兵则解释道，困难的地方有三处，第一是三期项目在80天内快速完成了1万个点的布设，第二是与公安交管部门实行跨业务的合作，第三是没有直接用运营商提供的服务，而是自建光缆。
贵阳市政府在海信的帮助下构成了以“一个平台、十大系统”为一体的智能交通管理体系，是全国首个高清视频监控项目，也是贵阳市政府为当地人民办的“十件实事”之一。这个智能监控指挥系统，包括了视频监控、自适应信号控制、交通仿真、非现场执法、交通信息实时采集等多方面。
根据海信网络科技公司的工程师季晓东的解释，在人工智能技术支持下，目前，交管人员能够通过关键字搜索视频，如输入“男”“中年”“蓝色上衣”，系统便会快速反馈所有符合条件的人物图像和视频片段。这不仅是工作效率的提升，更关键的是分析决策过程的科学化。
而面对违法套牌车，交管部门再也不用“人工监控”“人肉抓捕”，因为系统会自动发现套牌车辆，并在8秒内声光报警，制定抓捕策略。，抓捕也不需要交警的“疾速飞车”，因为管控平台会自动追 踪和预测车辆的行驶路径，将它即将到达的路口设置为“红灯”，嫌疑车辆在交警到达前就会被“堵住”，哪里也跑不了。
在2017贵阳“数博会”举办期间，海信网络科技推出的一款黑科技产品——“海信慧眼”在贵阳正式投入使用。该款产品可以把庞大复杂的交通数据及分析结果，简单直观地呈现在交警面前，帮助交警快速准确地做出科学决策，让交通管理变得更加简单。
“简单来说，海信慧眼就是把庞大复杂的交通数据进行大数据处理与分析之后，根据客户要求，把客户想要看到的指标数据，直观明了地呈现在客户面前。”闾凡兵表示，目前市场上许多可视化产品，页面很美但指标往往满足不了客户实际需求；或是分析内容很多，但重点不突出，实时性差，呈现效果与客户要求之间存在差距，给交警进行实时交通管理造成了一定困扰。
而海信慧眼系统，可以把在途车辆分析、车辆违法分析、道路拥堵分析、实时路况分析、外地车分析、交通设备点位分析、路口流量分析等数据，实时可视化呈现在交警面前。交警只需要一个大屏幕，就可以看到所有上述数据，帮助他们快速准确地做出科学决策，让交通管理变得更加简单。
贵阳市路网具有一环多射线的特点，海信帮助当地政府实施了三级交通控制策略交通需求控制，从宏观上解决中心环线交通需求过大的问题；区域协调控制，提高主干道的通行效率；瓶颈控制，快速疏导局部单点交通拥堵。
了海信智能交通系统后，贵阳主干道停车次数下降了35%，排队时间缩短了27%;老城核心区内道路车辆上路率下降了21.53%，路段堵塞率下降了50%，路口堵塞率降低70%，平均行程车速从实施前的13.7KM/小时上升至实施后的17.6KM/小时，提高了28%，晚高峰时间提前了30至40分钟结束。
据悉，在智能管控平台的协助下，交通拥堵会被流量检测系统、卡口系统自动实时的检测着，一旦突发拥堵，系统触发两种操作，一是上报指挥系统，派出警员执勤；二是下发信号控制方案，自动调整拥堵区域的红绿灯时间。从突发拥堵的发现到警情响应，时间从20分钟缩短到5分钟，有效提高通行效率，缓解拥堵。
海信投身智能交通业务已近二十年，涵盖城市交通、轨道交通、公共安全、智慧城市等综合业务。采用人工智能、大数据、云计算、虚拟现实、物联网等前沿技术，海信着力于公共安全信息化系统顶层设计和资源整合，为公安、综治、司法、应急等政府部门提供整体解决方案及产品，向公众提供安全、可靠、及时、多样的技术保障，打造高效、精准、智能、全方位的社会治安防控体系。
在深居西南、被遍山围绕的贵州，地方偷抢案件特别是道路抢劫案件曾经非常猖獗，许多当地人民和外来游客的财产甚至生命随时都受到了威胁。2012年，贵阳市政府和海信开始共同打造贵阳“天网”项目。该项目中的一、二期工程共建设了1万多个摄像头。这些摄像头实时接入数据，每天清洗、存储、分析超过千万条数据，秒级查询处理数据。而由此组成的高清视频监控系统，一年里为警方提供破案线索6697条，共帮助破获案件2554起，处理交通违法410万条。
例如，2015年3月8日20点45分，来至六枝的犯罪嫌疑人在鑫中路（位于花溪大道和花溪二道之间）抢劫摩托车并杀害了摩托车车主。侦查人员通过调取监控录像和运用平台的智能分析功能回溯了犯罪嫌疑人从六枝到达贵阳期间直至实施犯罪事件段的活动轨迹，为案件的侦破提供了重要的线索。
贵阳市主干道有18条、次干道109条、支路392条，考虑到重点监控点位全覆盖，地方政府继续推进视频项目工程。于2016年11月，海信中标贵阳高清视频监控平台三期项目，再加建1万个高清视频摄像头，在原有基础上“补点加密”，实现全市的主要道路、卡口全覆盖。
而早在2008年北京奥运会智能交通系统招标中，海信信号机产品就打败西门子、泰科等国际巨头，为奥运期间以及此后的交通稳定运行提供了可靠的信号保障。据2016年的统计数据，在投入使用的8年间，海信的年故障率仅为3.6%，优于国外品牌5%的国际标准。