物联网会比移动互联网大10倍北斗导航就是传感器
在概念的推动下,阿里巴巴、京东等电商巨头依托自身的云平台和,正在搭建平台,吸引智能产品制造企业加入。在这些巨头搭建平台的背后,有一个环节常常被人忽略,那就是位置信息服务。
人类活动信息80%与地理位置相关,这让中国的北斗导航系统对自身在建设中的作用寄予厚望。
北斗导航卫星系统总设计师谢军说,启用北斗导航系统能在数据安全上做到完全自主独立,位置信息服务上也能提供比GPS更多更好的服务。
那么,北斗导航与结合究竟能发挥多大的空间?要理解的问题是,什么是。
与其叫“”
不如叫“网联物”
在中国卫星导航定位协会秘书长苗前军看来,大众对存在认识误区。在他看来,互联网并不会消失,而是会以其他形式出现在未来。“理论上应该是网联物,平等、透明的互联网是核心,通过它将人、物联通。没有互联网,是不存在的。”
相对于,北斗导航系统扮演的是传感器角色。“微观层面上,北斗是个传感器,是定位的传感器。将坐标、经纬度、高度等信息传输出来。”苗前军对早报记者说,但北斗导航目前在高楼林立的市中心,位置定位会受到一定的阻挡。
从技术层面来说,谢军对此的解释是,在区域卫星覆盖范围里,以人为原点落在卫星系统搭建的位置坐标中,中心位置与边缘位置的精准度会受到影响。,北斗导航终端对于信号的接收也会受到高楼阻挡,造成部分服务不可用。
从中观层面来说,北斗导航系统起到引领位置服务的作用。在这几年的发展中,最为显著的例子是滴滴、快的打车等服务。目前,华为就与北斗导航合作,开发移动终端,应用在代驾行业中。
“现在通过手机定位,代驾公司后台能准确知道车辆行驶的距离和代驾员的路线,公司在结账清算时,做到了真正意义上的公平公正。”苗前军说。
行业中的北斗+概念
除了微观、中观层面,北斗导航在时代想要做得更多、更好,北斗+的概念也顺势提出。
据苗前军介绍,北斗+的概念有多个含义。是北斗系统本身的北斗+概念。2012年,北斗导航主要以兼容GPS为主。到2014年,随着北斗导航技术的完善,北斗导航的国家话语权越来越高,目前已转变为以北斗系统为主,让其他系统兼容的路线。
,从北斗应用角度向外延伸,北斗+概念有望成为行业发展的“药引子”。以手机为例,北斗在智能终端中,可能只是一个芯片,与整个产业链相比微乎其微,但有了北斗,可以激活潜在的需求,对于新兴战略产业起到引领和带动作用。
苗前军举了个例子,自行车生产商植入拥有北斗定位服务的芯片和传感器后,骑车人无需特别行动,通过传感器就能把见到和感受的路况信息自动“告诉”自行车的大脑,自行车将这些数据和自身情况的数据进行运算,形成最佳应对方案。在整个过程中,骑车人变成自行车的延伸。最为重要的是,即便自行车丢了,也能通过后台系统找回。
美国新贵PTC公司资深副总裁Eirc Sno在接受彭博社采访时说,过去制造业围绕“如何生产产品”来运作,如今有了后,则围绕“生产出来的产品”为中心运营,将产品当作服务来完成。北斗导航作为药引子,在中也有表现。
例如,无人飞机加入定位导航系统后,能帮助农场主喷洒农药,将中国农民从繁重的体力劳动和毒性环境工作中解脱出来。除此之外,的摄像功能,可以检测区域内的农作物情况,连上后台的处理功能,能够让农场主随时监控农作物的生长情况,提高农作物生产量。
与互联网+的概念类似,北斗+也希望能在各行业中有所体现。目前北斗与能源领域合作在城市建设中已属普遍。北斗+燃气管网的应用,在城市中能更精准防范燃气管网的爆炸危害。北斗定位导航系统能帮助燃气公司提升管理油气管道的能力,督促员工检查。
“燃气公司可利用北斗来监测管道泄漏、防范安全等情况。之前抢修人员的精准度很难控制,现在配合北斗定位导航终端后,能将精准度控制在米级、厘米级以内,降低燃气管网爆炸的危险性。”苗前军说,目前这样的应用已经在全国150个城市中推行。
北斗缺少高端制造的终端
据《经济学人》的预测,到2020年,将会有500亿个智能设备,平均每人有7个智能设备,而到2025年,将达到1万亿个智能设备,城市地区每4个平方米就会有一个智能设备—城市几乎完全被智能设备覆盖。从联网的复杂程度和产生的数据量来看,比移动互联网再大10倍,这一说法并不夸张。
在苗前军看来,是一块很大的蛋糕,而北斗导航在其中能起到重要作用。从发展形势看,北斗导航系统已经从最早的专业为主(在测绘、勘探等专业领域大展拳脚),过渡到行业应用,在汽车、物流等行业中运用广泛。下一步,北斗导航将向大众化发展。
此前在朋友圈火过一把的防止老人走丢的黄色手环,就是北斗走向大众应用的例子之一。
北斗导航在智慧城市构建中也起到关键作用。“智慧城市说得通俗点,就是秀才不出门,能做天下事。这里的核心支撑就是北斗的位置服务,通过北斗定位管理城市交通、燃气,连接城市里的老人、小孩,将具体应用推到城市中,智慧城市就能建成了。”苗前军说。
在北斗导航的发展中,苗前军认为,发展模式、行业对接以及在北斗的高端制造领域中,还缺乏爆发亮点。
“北斗导航在‘一带一路’中也希望能体现出自己的作用,但目前国内还没有做出行之有效的模式,来将其发挥到效用最大。”苗前军说。
,北斗系统在2020年才能做到覆盖全球,也就是说目前北斗定位系统还未能提供全面的服务。这给北斗导航在应用中“走出去”带来了不确定因素。
,也是最为关键的一点,多名北斗相关技术专家向早报记者提出问题北斗缺少高端制造的终端,在核心设备上并未突破。定位系统的终端设备对于温度、湿度等变化十分敏感,对于各种环境的耐受力和抵抗力都有高要求。而制造领域的缺失,可能减缓北斗+概念的爆发。
家用机器人
- 从初生创业到人工智能领域的佼佼者
- 人工智能产业的全面发展
- 中国人工智能已比肩世界
- 全球产业格局大调整 工业4.0掀半导体变革
- 机器人13年内将抢走全球8亿人饭碗 这些职业影响
- 懒人福音:三星新款 AI 冰箱支持电动开门
- 大疆机场,让无人机基础设施巡检迈向自动化、
- 能链智电开启充电机器人等创新业务 预计2023年收
- 人工智能创新应用先导区再扩容 智能经济渐行渐
- 集萃智造三栖机器人,灵活切换水、陆、空三栖
- 机器人产业发展规划(2016-2020年)发布
- 四大论坛日程出炉,创客、机器人、校外教育、
- 新发布14家“双跨”工业互联网平台
- 《中国制造2025》解读之:推动机器人发展
- 机器人为什么能写稿,以及它们能拿普利策奖吗
- 国产机器人发展方针研究,国产AI芯片再引关注,