降价促销也难挡下滑趋势 特斯拉在大本营加州份额创2017年来最低值

特斯拉在美国市场的降价策略背后，揭示了其在关键市场——加利福尼亚州所面临的挑战。尽管降价策略通常被视为吸引消费者的有效手段，但最新数据显示，今年第一季度特斯拉在加州纯电车市场的份额有所下滑，降至了自2017年以来的最低水平。

根据加州能源委员会的数据，特斯拉的市场份额为59.6%，相较去年全年高峰时的72.7%，这一数字无疑让人担忧。与此竞争对手如大众、通用旗下的雪佛兰以及起亚等，均在这一时期提升了市场份额，尽管增长幅度仍在个位数水平。

特斯拉首席执行官埃隆・马斯克的推特言论以及对共和党人的倾向引发了自由派州市场的担忧情绪。这一系列动作可能对特斯拉品牌造成一定的冲击，尤其是在具有关键战略地位的加州市场。特斯拉在此市场的销量一直占据其全球交付量的重要比重，去年甚至达到了全球交付量的16%。

为了应对市场压力，特斯拉自今年以来一直频繁降价，仅在加州这一关键市场就降价了六次。降价幅度之大反映出特斯拉在当前市场竞争中的压力与焦虑。与此公司在全球其他市场如中国、欧洲等也实施了降价策略。这一战略的实施导致了公司第一季度的利润率承压，上周四特斯拉股价应声下跌近10%。对此，马斯克坦然回应称，在经济疲软的情况下，公司优先选择提升销量而非利润。这似乎暗示着特斯拉未来的市场竞争之路充满挑战与机遇。