通用、丰田、大众等车企抨击美国大幅提高燃油效率要求 平均汽车价格将提高 3000 美元

通用汽车、丰田汽车、大众汽车以及几乎所有主要汽车制造商的代表团体近日对美国的燃油效率要求提出了强烈批评。据路透社报道，这些团体严厉声讨美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的企业平均燃油经济性（CAFE）提案，认为其提议过于严苛。

汽车创新联盟明确表示，这项提案缺乏合理性，需要进行重大修改。他们认为，这一计划将导致汽车价格在现有基础上大幅上升，提高幅度可能高达3000美元（约合人民币两万余元），这对于消费者来说无疑是一大负担。制造商若未能达到这些要求还将面临处罚。这一数字已经超出了消费者的承受范围，且增加的成本并未带来相应的环境或燃油节省效益。

NHTSA在7月提出的计划要求乘用车在2027年至2032年间每年提高燃油效率2%，而皮卡车和SUV则需每年提高4%，以达到每加仑行驶58英里（约93公里）的目标。这一提议遭到了底特律三大汽车制造商的反对，他们敦促国家公路交通安全管理局重新考虑，并指出该计划对卡车车队的影响过于严重，建议将燃油经济性每年增幅减半至2%。

燃油效率是衡量汽车性能的重要指标之一，指的是每单位容量的燃料能够行驶的距离或在一定距离内消耗的燃料量。在保证动力性的前提下，汽车以尽量小的耗油量经济行驶的能力即为燃油经济性。此次争议焦点在于如何在提高燃油效率的平衡汽车制造商和消费者的利益，实现可持续发展。