5G无人驾驶的必要条件 重塑汽车业的利器

随着4G网络基础设施逐渐成熟并步入商用阶段，全球各国和企业已经开始加速部署5G网络基础设施，以测试其相关标准。众多汽车厂商如丰田与NTT、高通与LG、PSA与爱立信等，携手通信巨头启动5G技术的研究与测试，积极响应互联汽车及自动驾驶的热门趋势，以开拓新的商业机遇。预计年内将确定5G通讯服务的全球标准，而业内预测，大规模的5G技术部署将在2019年展开。

与3G和4G不同的是，5G技术对于智能网联汽车的应用将起到革命性的作用，对于自动驾驶汽车而言更是不可或缺的伙伴。智能网联汽车融合了安全、便捷、车载信息娱乐系统等技术，将车辆与信息技术紧密结合，而这些功能的实现都依赖于5G网络来传输和处理车辆与基础设施产生的海量数据。

那么，为什么5G技术能够对汽车业产生如此深远的影响呢？

5G技术带来了信息传输速度的巨大提升。相较于4G技术，5G的传输速度更快，平均传输速率可达10Gbps，是4G的100倍以上。这种速度的提升为自动驾驶技术提供了更好的技术条件和保障。当汽车遇到障碍物时，5G通讯技术使汽车能更快作出反应。现代汽车信息技术发展部副总裁黄承浩表示，在5G网络下，从发送信息到收到反馈的时间缩短到不到1毫秒，相较于目前最快的4G网络，这一速度有着显著的优势。

5G技术具有信息处理时间短的优点。在高速行驶的汽车中，这一特点尤为重要。黄承浩指出，如果汽车以每小时96公里的速度行驶，在使用5G通讯网络的情况下，收到反馈信息后移动的距离非常有限。这意味着，在5G网络下，汽车有足够的时间应对紧急情况，如刹车或变道，从而避免事故的发生。

5G技术的使用范围极为广泛。当前的自动驾驶技术很大程度上依赖于4G技术、车对车（V2V）和车对基础设施（V2I）等技术的结合。虽然现有的DSRC专用短程通信技术使用范围有限，但5G通讯技术可以覆盖当前4G技术的所有覆盖范围，只要有手机信号的地方就可以使用5G技术。这使得5G成为自动驾驶汽车的“最佳搭档”。

在5G网络下，数据容量扩大、传输速度加快，使得道路上的汽车能够相互之间进行更好的沟通。不仅如此，车辆还可以与交通信号灯和道路上的其他基础设施进行“对话”。借助5G网络实现的V2X技术，可以精确地测算出行驶时间、规划最佳导航路径，并预测道路拥堵情况。意大利弗雷克斯通讯公司CEO卡罗琳·道林指出，5G技术可以帮助自动驾驶汽车实现更精准的驾驶，避免碰撞，并大大降低交通事故的概率。

5G技术以其高速传输、短时延、广覆盖等特点，正成为自动驾驶汽车的得力助手。随着全球各国对5G技术的不断研究和部署，未来汽车行业将迎来革命性的变革。对于汽车制造商而言，掌握和应用好这一技术将成为赢得市场的重要。巨头联手，共筑汽车与电信的未来

近期，韩国三大移动巨头——韩国电信公司（KT）、SK电讯以及LG Uplus，正紧密携手韩国本土及跨国汽车制造商，共同探索5G技术的无限潜力。这场跨界合作的浪潮中，各家公司纷纷展现其在汽车和电信领域的雄心壮志。

KT与现代汽车联手开发的互联车辆系统Blue Link，已经让驾驶员体验到了无线通信网络的魔力。通过这一系统，驾驶员可以轻松地将智能手机或智能腕表与汽车互联，实现真正的智能出行。SK电讯也不甘落后，与宝马韩国分公司及全球通信巨头爱立信紧密合作，深入挖掘互联汽车的5G网络能力，为未来出行描绘全新蓝图。而LG Uplus则与韩国双龙汽车及印度车企马恒达的互联网技术事业部马恒达科技公司达成了合作，共同研发在5G网络主导下的互联汽车。这一系列合作协议的签订，预示着未来汽车行业与电信行业的深度融合。

不止于此，这些电信巨头还在积极与地方合作，共同研发为自动驾驶车辆量身定制的5G网络基础设施。KT已加入韩国京畿道的自动驾驶试点城市项目，计划今年打造一套先进的5G试点网络。与此SK电讯也在自动驾驶车辆试点城市K-City内积极推进5G网络基础设施的建设。这些努力无疑将为自动驾驶技术的成熟和普及打下坚实的基础。

全球范围内，由奥迪、宝马、戴姆勒与爱立信、华为、诺基亚、英特尔、高通等公司联合成立的5G汽车联盟正在推动汽车与电信行业的深度融合。这个跨行业的产业联盟旨在充分激活新一代网络的价值，满足人们对移动互连和道路安全的需求。联盟成员正在共同开发、测试和推广用于自动驾驶、业务无限接入、智慧城市整合及智能交通等应用的通信解决方案。随着新成员的加入，如SK电讯、中国中兴通讯和英飞凌等，汽车互联和自动驾驶技术有望迈向新的高峰。这一联盟的合作成果将不仅改变汽车行业，也将深刻影响电信行业，共同塑造我们的未来生活。