自动化企业如何向上下游扩展 四大家族讲述先进经验

在全球工业机器人领域，瑞士的ABB、德国的库卡、日本的发那科和安川电机被誉为四大巨头，他们的名字如同工业机器人的代名词，在全球市场上占据着举足轻重的地位。

自问世以来，这四大家族一直在全球机器人市场中占据重要位置，总市场份额超过50%以上。随着细分领域中新兴机器人厂商的崛起，如丹麦优傲机器人和RethinkRobotics等，四大家族的市场份额受到一定程度的挤压。尽管面临竞争压力，四大家族依然在全球市场上占据主导地位，特别是在需求量逐渐放大的中国市场，他们的市场份额接近60%。

从业务规模和盈利能力来看，四大巨头在国际市场上处于领先地位。其中，发那科的机器人业务收入在2017年达到了17.58亿美元。而在盈利能力方面，纳博和哈默纳科的减速器业务表现出色，其营业利润率领先于四大家族和其他企业。核心零部件企业的高技术壁垒使得这些龙头企业拥有更强的议价能力。

库卡在运营效率上表现出色，其资产周转率显著高于其他企业。这主要是因为库卡的机器人大多应用于下游的汽车制造业，这一领域的流水线式生产特点有利于形成规模生产，从而提高资产周转率。库卡还受益于德国巴伐利亚的产业集群，其客户包括众多知名汽车厂商。

在探讨四大家族的成功经验时，不得不提他们的全产业链发展模式。早期，四大家族均从事机器人产业链相关业务，虽然起步业务和发展路径各不相同，但最终都实现了从应用开发、前端销售、系统集成到客户服务的全价值链业务模式。他们的成功路径可以细分为两种：自上而下和自下而上的发展路径。

发那科、安川和ABB采取自上而下的发展路径，初期深耕零部件领域，后期向机器人本体及下游集成应用领域扩展。而库卡则采取自下而上的路径，由焊接设备起家，逐渐扩展到下游的汽车领域系统集成，再扩展到本体制造，最终实现全产业链布局。

了解下游客户的实际需求是四大家族逆向产业链一体化布局模式的优势所在。他们通过与下游客户的广泛接触，了解终端用户的需求，从而能够为客户提供更加精准的产品和服务。库卡在被美的收购后，加大了在中国市场的扩张力度，进一步提升了其全球市场份额。

四大家族在工业机器人的发展道路上积累了丰富的经验，他们的成功离不开对全产业链的深入理解和布局。在未来，随着技术的不断进步和市场的不断变化，四大家族将继续引领工业机器人行业的发展潮流。库卡受益于德国汽车工业的繁荣，逐渐从提供系统集成服务向本体生产领域拓展。凭借在汽车行业积累的技能和经验，库卡成功为医疗技术、太阳能工业和航空航天工业等领域研发自动化解决方案，展示了其在本体制造和下游集成方面的优势。早在1985年，库卡就已经实现了工业机器人的多关节控制，这一创新成为机器人行业的默认准则。

国产企业要想在机器人领域实现全产业链布局，则需要深入理解并应对当前的产业挑战。国内机器人企业技术和市场集中度较低，对上游零部件的掌控能力较弱，大部分企业以组装和代加工为主，处于产业链的底端。对于那些已经具备资金、市场和技术实力的企业来说，打造全产业链是扩大市场和影响力的重要途径。

国内领先的机器人企业已经开始行动，通过合作和并购来扩展自己的产业版图。结合本土系统集成的服务优势，他们已经具备一定的竞争力，并有望实现对国外品牌的进口替代。

借鉴产业链理论分析和国际先进厂商的经验，机器人企业的产业链布局可以有以下几种可行方式：

1. 从核心零部件向下拓展：如生产数控系统、运动控制系统或伺服电机等自动化零部件的厂商，可以依托技术优势向全产业链布局，实现业务的协同性。

以埃斯顿为例，该公司依托成熟的伺服系统技术，进入高端运动控制领域，形成了贯穿全产业链的两大业务模块。

2. 类似库卡的成长路径：通过了解特定行业的制造工艺，积累，然后通过合作研发、并购等方式进行产业链的整合，提升行业集中度。

在汽车领域，外资品牌已经占据了主导地位。下游集成正在向细分化和专业化发展。以面板、半导体、锂电池制造为代表的3C电子加工行业自动化需求大，空间广阔，有望诞生系统集成龙头厂商。

国内企业如拓斯达和埃夫特等已经在这一领域取得了成功。拓斯达从系统集成切入机器人产业，掌握终端，后期通过自主研发掌握了控制技术，业务领域已逐步延伸至整个产业链。埃夫特则采用“本体+系统集成”模式，深耕汽车领域，依靠对终端需求及工艺的充分了解，进行核心零部件的研发，逐步向全产业链模式转型。

四大家族机器人企业都是从机器人产业链相关的业务起家，他们最终能成为全球领先的综合型工业自动化企业，关键在于掌握了机器人本体及其核心零件的技术，并持续投入研究实现一体化发展。这种发展模式为国内机器人企业提供了有益的参考。