什么是机器人的正解和逆解

　美团“无人配送防疫助力计划”日前率先在北京落地，美团自研的无人配送车辆已在顺义部分社区投入使用；与此，苏宁物流也已启动无人车末端配送服务，在北京、南京、苏州三地相继完成末端无人配送部署。

　　疫情发展让服务机器人(9.99 -0.99%,诊股)热度与日俱增。深交所2月18日推出深证机器人50指数（机器人50）指数显示，去年以来该指数累计涨幅38.98%，50只成分股中12只同期涨幅逾50%。2月19日，虽然大盘下挫调整，但机器人50指数逆势上涨，收盘涨0.9%，成分股中合康新能(7.12 +4.11%,诊股)、钱江摩托(15.92 -0.19%,诊股)、英威腾(8.34 +7.84%,诊股)、智云股份(9.45 +0.43%,诊股)和新时达(8.43 -0.82%,诊股)涨停。

　　机构指出，在新冠疫情下，为减少人与人之间的接触传染，“机器换人”的需求被激发，服务机器人在医疗、配送、巡检、家用等领域走上防疫一线。服务机器人行业目前处在发展早期阶段，此次疫情有望成为行业发展的催化剂。

　　疫情防控大展身手

　　“本区今日进行无人机消毒喷洒作业，大约需要一小时左右，请大家关好门窗，收好衣物。”2月初，一支无人机作业队来到深圳市龙岗区宝龙工业园，成了一次由无人机担任主角的消毒作业。

　　据悉，参与作业的无人机来自大疆农业，现场通过2台测绘无人机P4R、5台植保无人机T20来进行配合作业，每架无人机搭载一个容纳15升消毒水的药箱，通过每秒3米行进速度，一箱水可以在5分钟内喷洒3亩地，加上配药、加水等流程，喷洒园区需要1-2个小时。

　　除了防疫消杀工作之外，无人机、无人车、机器人以“机器代替人工”的巨大优势，在传递信息、配送等方面“大显身手”，主要常见的有送药机器人、空中喊话无人机、无人配送车。

　　美团“无人配送防疫助力计划”日前就率先在北京落地，美团自研的无人配送车辆已在顺义部分社区投入使用，这也是美团无人配送车在室内、园区真实订单落地后，在公开道路进行实际订单配送。配送范围内的居民在美团买菜下单后，美团智能配送调度系统会把订单指派给无人配送车，无人车在美团买菜站点取货后，自动行驶到目的地社区的无接触配送点，与取货人交接打开餐箱取出物品，全流程隔绝人与人的接触。

　　，苏宁物流也已启动无人车末端配送服务，在北京、南京、苏州三地相继完成末端无人配送部署。

　　中信证券(23.99 -0.42%,诊股)指出，新冠疫情下，机器人在医疗、配送、巡检和家用均有广泛应有场景。医疗方面，机器人可以替代医护人员完成消毒、导诊、送药等工作，典型案例如钛米消毒机器人和大疆消毒无人机。配送方面，机器人为隔离人群配送三餐，典型案例如云迹、擎朗、普渡的配送机器人。巡检方面，在人流密集区域，机器人自动巡逻，监测人员体温、进出、口罩佩戴等情况，典型案例如优必选的警用巡检机器人。家用方面，机器人可以对家庭环境进行消毒，典型案例如科沃斯(166.91 +0.78%,诊股)扫地机器人。

　　，服务机器人市场前景广阔。2019年，全球、中国的服务机器人行业规模分别为94.6和22.0亿美元，同比增长14.1%和33.3%，中国市场占全球市场25%。中信证券指出，在无人机、扫地机器人、配送机器人等领域，中国已经诞生出全球领先的企业。中国在市场规模、产业链、产业环境等方面具备全球竞争优势，有望成为全球服务机器人领域的领导者。

　　逾五成为机械设备公司

　　随着深交所推出机器人50指数，从中可以窥见A股机器人业务上市公司发展情况。

　　深交所2月18日推出深证机器人50指数（机器人50）指数显示，去年以来该指数累计涨幅38.98%，50只成分股中12只同期涨幅逾50%，其中长盈精密(16.29 +0.00%,诊股)去年以来涨幅达157.57%。而自2012年底至2020年2月19日，机器人50指数累计涨幅为160.58%，超额收益率十分显著。

　　从行业分类观察，机器人50成分股集中在申万机械设备行业，相关个股达28个。占比56%，包括美的集团(68.74 -0.56%,诊股)，大华股份(25.16 +1.00%,诊股)、汇川技术(68.06 -1.89%,诊股)、大族激光(45.19 +0.49%,诊股)、埃斯顿(28.49 -0.04%,诊股)等行业龙头均入选指数。

　　从市值观察，美的集团以3740亿元市值高居成分股之首，为大华股份637亿元和汇川技术535亿元。

　　作为机器人50中市值最高成分股，美的集团2月18日在互动平台就表示，公司将继续推动美的工业自动化和运动控制两大业务平台的整合与拓展，工业自动化业务覆盖生产工艺自动化、物流自动化和机器人服务，为美的各事业部完成50多个自动化项目，有效提升美的集团智能制造水平，并计划将目前机器人使用密度进一步提升至625台/万人的发达国家水平。

　　虽然机器人行业前景广阔，但由于核心零部件的国产化率都较低，国内企业在国产替代上仍需持续努力。

　　华创证券指出，目前我国工业机器人本体及核心零部件的国产化率都较低，我国70%以上的减速器市场、伺服电机市场、控制系统市场以及本体市场被海外品牌占据。关键零部件产业被国外厂商把持使得国内自动化单元产品和自动化设备的生产成本居高不下，削弱了国内厂商的综合竞争力。随着我国机器人市场不断扩大，以及技术的不断加强，国产化率有望逐步提升。