海康机器人：“双11”物流保障的幕后英雄

刚刚过去的 “双11”，似乎给许多人带来了不小的惊喜和挑战。今年的预售时间提前了四个小时，打破了传统的销售模式。对于广大消费者而言，最令人关注的莫过于各大电商平台成交额再创新高，而他们下单的商品仍能够迅速送达手中。这一切都得益于物流行业的突飞猛进，以及那些默默奉献的机器人团队。

今年的“双11”，天猫和京东的销售额再创佳绩，订单量激增却没有影响到消费者的购物体验。快递公司的配送效率仍然令人赞叹，而在这背后，有一群昼夜不息、忙碌穿梭于仓库的机器人团队在默默奉献。它们作为物流行业的重要一环，为“双11”提供了强有力的支持。

在众多机器人供应商中，杭州海康机器人技术有限公司（以下简称“海康机器人”）的表现尤为亮眼。作为面向全球的移动机器人、机器视觉产品和算法平台的研发和供应商，海康机器人在国内营销副总裁蔡化近日接受《中国物流与采购》杂志采访时表示，为了满足客户对智慧物流服务不断增长的需求，他们不断优化技术能力，提升服务水平。

随着电商物流的飞速发展和智能制造水平的持续提高，市场对物流机器人及数字化、智能化解决方案的需求不断增加。海康机器人在这一领域积累了丰富的经验和技术实力，其一体化解决方案已经覆盖了全流程。从仓储到配送，都有海康机器人的身影出现。他们的服务已经深入到电商物流的各个环节，为物流行业的智能化发展做出了重要贡献。

蔡化向杂志透露，海康机器人的仓储面积每年都在稳步增长，增长率达到了惊人的30%～40%。无论是京东、唯品会等大型电商平台，还是顺丰、三通一达等物流公司，甚至极兔、DHL等国际巨头，都有海康机器人的AMR（移动机器人）及数字化、智能化物流解决方案的身影。他们的产品和服务已经得到了市场的广泛认可，为物流行业的发展注入了新的活力。市场扩张与技术创新：海康机器人的物流革新之路

随着全球仓储自动化市场的持续繁荣，海康机器人以其卓越的产品和服务赢得了客户的广泛认可。Logistics IQ报告显示，2019年至2025年，全球仓储自动化市场规模的复合年增长率将达到惊人的11.7%，而海康机器人正是这一趋势的佼佼者。到2025年，全球仓储自动化市场预计将达到270亿美元，海康机器人无疑将占据其中重要一席之地。

极兔金华转运中心的负责人吴洁对海康机器人的评价充分展现了其市场影响力：“海康机器人的设备技术先进，升级及时，通过个性化的定制方案，能够为我们量身打造合适的解决方案，完美满足我们在快递转运端的需求。”不仅如此，海康机器人在电商物流和快递领域的解决方案已经覆盖了全业务流程。从货品的智能化仓储到包裹转运过程中的信息采集，再到末端派送的最后一公里，海康机器人凭借其基于移动机器人的智慧内物流系统以及智能读码系统、视频可视化追溯平台，为整个物流行业提供了一体化的服务。

面对“双11”期间的海量订单和高时效性要求，海康机器人展现了其卓越的技术实力。其自动换电技术能够支持机器人实现7×24小时不间断作业，仓库可及时增加机器人以满足需求，实现快速扩张和柔性化部署。特别是“货到人”的拣选方式，不仅大大提高了工作效率和准确率，还降低了人工成本，提升了作业质量。

案例中的客户收获主要体现在三个方面，经过蔡化的深入分析：

一、拣货效率的大幅提升。通过先进的算法，如总波次和分播波次算法，拣选方式实现了由“人找货”到“货到人”的升级，大大提高了拣选效率。双拣选位的模式也使得单个工作站的工作效率显著提升。

二、拣货难度的明显降低。系统拥有完善的防呆防错机制，大大降低了人工拣选时的错误率。无需寻找货物，简洁的操作流程，使得拣货工作变得轻松简单，大大降低了劳动强度和难度。

三、系统的高柔韧性和易扩展性。该系统的柔性扩展优势显著，未来可以根据仓库不同的发展阶段，灵活地增减机器人和拣选工位的数量，以迅速应对业务波动需求。

持续创新以提升库容的“天花板”。在物流用地供应日益紧张的背景下，物流快递企业渴望在较小的存储和操作空间内实现更高的货物量和更高效的分拣，以降低成本。海康机器人在物流仓储环节持续提供优化方案，兼顾货物的高密度存储和高效分拣。

在第22届亚洲国际物流技术与运输系统展览会上，海康机器人展示了其全新产品——货箱到人机器人CTU。这款机器人仅需19厘米的底部空间高度，极大地提升了存储密度，打破了库容的“天花板”。

无人叉车逐渐被广泛应用于托盘和料架的搬运场景。海康机器人研发的窄体叉取机器人F4-1000，能在狭小空间内自由穿梭，替代传统叉车。而且，F4-1000配备了高容量电池，确保了长时间稳定运行，为物流仓储带来更多便利。

不仅如此，海康机器人持续深耕智慧物流领域，无论是日上免税行的项目，还是高密集存储作业中的智能设备，都是其依托AI技术为物流行业注入活力的生动体现。随着仓储物流环节的业务需求日趋复杂，智能设备如AGV/AMR机器人、无人叉车、穿梭车等大量涌现。应对这些日益复杂的物流挑战，不仅需要设备的单体智能，更需要群体系统智能。蔡化向《中国物流与采购》杂志透露，海康机器人在软科技方面拥有近2000余人的研发团队，长期投入AI、5G、IoT等前沿技术，成功构建了以RCS机器人控制系统和iWMS智能仓储管理系统为核心的软件平台。

RCS的出色表现让人瞩目，它能够通过不同组件的搭建组合，指挥千台不同品类、不同导航方式的AMR机器人协同作业。这一系统形成了调度、仿真、数字孪生三大核心模块，确保了高效且精准的指挥。在日日顺物流即墨仓这一国内首个大件物流智能无人仓中，RCS机器人控制系统展现了其卓越能力，对80台潜伏机器人进行精准路径规划、集群调度与任务分配。在短短的0.1秒内，这些机器人能在上万点位组成的路径网格中找出最优路径，自动完成入库、存取、出库等复杂任务。这不仅展现了海康机器人在智能物流领域的领先技术实力，更凸显了其深厚的行业洞察与前瞻视野。iWMS智能仓储管理系统，在技术领域深入钻研数据融合、人机交互、业务编排、算法服务等多方面的技术；它紧跟系统行业化、应用场景化的趋势，让“货到人”模式的智能物流更加广泛地渗透到多个行业、覆盖各种场景，实现仓储管理的智能化，且高效低成本。

海康机器人致力于从感知智能化、单体智能化、系统智能化三个层面出发，逐步优化智慧物流解决方案。蔡化谈及，海康机器人的发展策略始终是以硬件为基础，以软件为核心，打造软硬件相结合的双驱能力。通过IoT智能设备以及智能系统的迅速响应，提高生产效率与质量，推动劳动力素质的转型。海康机器人期望构建一个普适化的智能系统，将新兴技术与现有能力相融合，不断拓展应用场景，为客户带来真正的科技价值增益。这一发展战略和布局重点，已在《中国物流与采购》杂志2021年第23期封面专题中得到详细阐述。