英伟达联手罗尔斯・罗伊斯，将量子计算引入航空发动机设计

IT之家报道，五月二十二日于ISC超算大会，英伟达携手罗尔斯・罗伊斯以及量子计算软件领先厂商Classiq，共同宣布了在量子计算领域取得的新突破。此项技术革新有望全面提升航空发动机的效率。

▲图源：罗罗航太视觉资料

英伟达的量子计算平台，成功设计出了全球最大的计算流体动力学量子计算电路。罗尔斯・罗伊斯现已计划运用这一尖端电路技术，结合经典与量子计算方法，模拟航空发动机设计过程。公司指出，量子计算在航空发动机设计方面的应用将极大地促进流程的加速和更复杂计算的完成。罗尔斯・罗伊斯还借助合作伙伴Classiq的合成引擎设计软件，并通过英伟达A100 GPU进行了模拟试验的验证。

航空发动机被誉为“人类工业王冠上的宝石”，其研发和模拟工作极为复杂且成本高昂。量子计算的崭露头角为航空发动机领域带来了解决这一难题的曙光。业内专家普遍认为，量子计算将助推航空发动机研究和发展的速度。这次的合作无疑是一次探索的壮举，让我们期待更多的可能性和未来的突破。