战机避开居民区一等功飞行员复飞

向蓝天报到！战机避开居民区一等功飞行员复飞

阔别蓝天172个日夜，经过术后复健、体检鉴定、技术准备，2月23日，一等功飞行员王建东驾机升空、重返战位，如愿拥抱久违的天空。

当日午后，云散日出，王建东和战友们列队走向战机。

战机避开居民区一等功飞行员复飞

战机避开居民区一等功飞行员复飞

按照规定路线完成交接检查后，他迅速戴上头盔、手套，大步跨进座舱，系好座椅背带，仔细调试设备。

一切准备就绪，即通过无线电自信地报告，“XX号，准备好！”

“XX号，可以开车！”临近13时，接到指令，王建东起动发动机。

指挥员一声令下，他立刻举起左手示意舱外机务人员，准备滑出。

与以往不同，放下手势后，他又举起右手向守候在机棚的战友们敬礼致意。

旋即，在众人的目送下，滑向起飞线。

进跑道、松刹车、开加力、拉杆抬轮……

战机避开居民区一等功飞行员复飞

战机避开居民区一等功飞行员复飞

13时整，战机一跃而起，王建东与搭档、副旅长黄宏亮首批首架升空，拉开部队当日飞行训练的序幕。

战机持续爬升，熟悉的场景映入眼帘。

机翼下方，秀丽的山峰、广袤的农田，尽收眼底。

这些风景，哪怕看得再多，他依旧热爱；历经生死，重返蓝天，心中依然热血澎湃。

明知飞行从来都与风险相伴，可这个汉子还是喜欢挑战。

战机避开居民区一等功飞行员复飞

战机避开居民区一等功飞行员复飞

就在5个月前，2020年9月上旬，部队组织昼间飞行，王建东驾战机实施课题对抗练习，上升过程中突遭低空鸟击、发动机空中停车重大特情。

生死关头，他沉着冷静操控飞机，37秒内3次转向，竭力避开翼下居民区，直至高度75.9米时极限跳伞将损失降到最低，最大限度地保护了人民群众生命和财产安全，而自己却多处骨折负伤。

处置特情时，王建东的22个操控动作零失误，相关领域军事专家这样评价教科书式的特情处置操作！同年12月，空军为他记一等功，并授予“空军功勋飞行人员金质荣誉奖章”。

“飞行是我所有的荣誉所在，所有的身心所系，是我一生的事业。”复健过程中，有人问过王建东是否会继续飞行，他这样回答。

战机避开居民区一等功飞行员复飞

战机避开居民区一等功飞行员复飞

死里逃生，并没有在这个英雄飞行员心里留下阴影，相反让他更加坚定，“没有谁的成长是一帆风顺的，总会遇到一些挫折，总会经历一些事情，但终究会在曲折中前进。”

重返蓝天之路并不容易，暂别蓝天的172个日夜，王建东一直在蓄力。

长跑、力量、协调性训练，航理学习、技术研究、模拟机练习……

战机避开居民区一等功飞行员复飞

战机避开居民区一等功飞行员复飞

该练的课目、该做的环节，他个个不落。

即便会有痛苦、困难，依旧挥汗如雨、坚持向前，直到经体检鉴定和部队考核合格，最终顺利复飞、再战云霄。

近一小时后，王建东圆满完成飞行训练计划，如期加入着陆航线。