物流机器人行业融资热还会持续吗？

近期，物流机器人行业再次成为焦点，吸引了众多目光。这一切的繁荣与领军企业AutoStore的卓越表现息息相关。

2022年2月17日，全球物流机器人领域的佼佼者AutoStore发布了其2021年的年报。报告显示，该公司全年营收高达3.27亿美元。自上市以来，AutoStore的市值曾一度冲破150亿美元，当前仍稳定在90亿美元左右。

公开资料揭示，AutoStore在2021年成功上市，开创了仓储物流机器人登陆IPO的先河。受其影响，在中国，那些尚未上市的物流机器人企业也正在受到资本的热捧，竞相分享行业发展的红利。例如，海柔创新——一家箱式仓储机器人企业，正进行1.7亿美元的新一轮融资，估值超过20亿美元。据悉，该公司2021年的收入预期将达到1200万美元。

根据中国移动机器人(AGV/AMR)产业联盟的数据，2021年中国工业应用移动机器人领域共发生了29起融资事件，总金额超过40亿人民币，其中亿元以上的项目占比高达38%。物流机器人赛道的“融资热”由此可见一斑。随着融资事件的不断增加，关于“资本过热”的质疑也开始浮现。

这个行业的繁荣不仅仅是数字的增长和企业的成功。背后是物流机器人技术发展的日新月异，是行业应用的日益广泛。无论是仓储、运输还是配送，物流机器人的灵活性和效率都得到了广泛的认可。随着人工智能和机器学习的发展，物流机器人的智能化水平不断提高，将进一步推动行业的发展。

行业的繁荣也伴随着挑战。随着越来越多的企业进入这个领域，竞争日益激烈。随着融资事件的增多，“资本过热”的质疑也开始出现。企业需要找到平衡，既要满足资本的需求，又要保持独立的研发和创新能力。只有这样，才能在行业的繁荣与波动中稳健前行。探索物流机器人行业的繁荣背后：资本热捧下的头部企业现状与未来展望

究竟那些受到资本青睐的物流机器人企业现状如何？是真实的产业蛋糕还是泡沫？让我们透过公开信息和独家采访，深入了解这一领域的真实情况。

随着物流机器人的快速发展，一些头部企业已经实现了万台级的出货量，如极智嘉、海康机器人和快仓。它们的发展情况究竟怎样？接下来，我们将详细剖析这些企业的成长轨迹和现状。

物流机器人行业，出货量是衡量企业实力的重要标准。我们将其分为万台级出货量和千台级出货量企业。其中，万台级出货量的头部企业包括极智嘉、海康机器人和快仓。

这些企业在物流机器人领域深耕多年，凭借技术创新和市场需求，逐渐在行业中崭露头角。他们的产品广泛应用于电商、仓储、制造等多个领域，为物流行业的智能化、自动化升级提供了强有力的支持。

除了这些头部企业，近期也有一些明星企业备受关注，如海柔创新、斯坦德、优艾智合和灵动科技等。他们通过融资扩大规模，展现出巨大的发展潜力。这些企业的崛起，进一步推动了物流机器人行业的发展，加剧了市场竞争。

那么，面对激烈的市场竞争和不断变化的市场需求，这些物流机器人企业如何保持竞争力？他们的未来发展空间又在哪里？接下来，我们将一探究竟，剖析物流机器人行业的发展现状和未来发展潜力。

这三家企业的融资及估值情况引人注目。

A、极智嘉是一家创办于2015年的企业，目前拥有超过1500名员工，业务规模庞大。今年1月，该公司宣布2021年公司订单额超过20亿元。据内部员工透露，极智嘉在2021年的收入将近12亿元。其产品布局覆盖全品类物流机器人，包括拣选机器人、箱式仓储机器人等，并在机器人技术上同时覆盖二维码导航和SLAM导航。在融资方面，极智嘉被业内人士赞誉为“扛起资本大旗”。该公司曾创下超1.5亿美元B轮和超2亿美元C轮的行业最高融资纪录，至今仍未有企业能够超越。据知情投资人透露，目前极智嘉的估值高达25亿美元。

B、海康机器人也是一家业内知名的企业。据媒体报道，截至2022年1月，海康机器人的移动机器人业务已经累计服务全球客户数超过1500家，交付的机器人数量超过30,000台，展现了其在机器人领域的强大实力和广泛的市场影响力。

这两家企业在各自的领域内均表现出色，不仅拥有强大的技术实力和市场份额，还吸引了大量的投资。它们的成功也反映了相关行业的发展趋势和市场需求。海康威视子公司海康机器人：启动境内上市筹备工作

作为海康威视的得力子公司，海康机器人自2016年成立以来，专注于机器视觉和移动机器人两大领域，其中移动机器人产品线涵盖了潜伏、重载、叉取、货箱到人等多个系列。该公司凭借卓越的技术和产品实力，已在国内市场占据一席之地。

2021年12月31日，海康威视发布公告，为了拓宽公司的创新业务融资渠道，公司决定启动分拆海康机器人至境内上市的前期筹备工作。这一决策无疑为海康机器人的进一步发展打开了新的大门。

而在物流机器人领域，有一个与海康机器人齐名的企业——快仓。成立于2014年的快仓，是中国最早成立的物流机器人公司之一。其在物流机器人领域的产品线相当全面，包括货架搬运、移载搬运、托盘搬运、料箱搬运以及复合机器人等。并且，快仓的产品出货量在业内十分显著，据媒体报道，其产品在2020年的出货量已突破万台。

在资金方面，快仓也获得了不小的支持。2020年12月，快仓完成了亿级美元的C+轮融资，境外投资者包括凯傲集团和沙特阿美旗下的Prosperity7 Ventures，而境内则得到了交银国际、申万宏源、建信等投资机构的支持。这种强大的资金支持无疑为快仓的进一步发展提供了强大的后盾。

在业绩方面，快仓也获得了不小的成就。在胡润百富发布的《2021全球独角兽榜》中，快仓成功入选，其估值超过了10亿美元，这一成就彰显了其在物流机器人领域的实力和潜力。海康机器人与快仓共同领跑物流机器人领域，期待二者在未来能为市场带来更多创新与惊喜。在千台级出货量的企业中，有四家显著的企业引人注目，它们分别是灵动科技、优艾智合、斯坦德和海柔创新。

灵动科技以其卓越的技术实力和创新能力，成为行业内的佼佼者。优艾智合则以其高效的生产流程和严格的质量控制赢得了市场的广泛认可。斯坦德以其卓越的产品性能和优质的服务赢得了客户的信赖和支持。海柔创新则以其独特的商业模式和前瞻性的市场洞察力在市场中占据一席之地。这四家企业在行业内都有着举足轻重的地位，引领着行业的发展方向。这几家物流机器人领域的明星企业近期频频获得资本市场的关注。让我们来详细了解一下他们的融资情况：

在2021年12月，灵动科技宣布完成了近2亿元人民币的C轮融资。同月，优艾智合也成功融资超3亿元人民币的B系列融资。紧接着，在2022年1月，斯坦德宣布完成了数亿元人民币的Pre-C轮融资。这些企业的融资消息接连不断，充分展现了资本市场对物流机器人赛道的极高热情。

而在千台级俱乐部中，海柔创新作为箱式仓储机器人的佼佼者，表现尤为亮眼。该公司不仅在近期正在进行1.7亿美元的新一轮融资，而且在过去几个月里已经完成了多轮融资，累计融资额超过13亿人民币。目前，海柔创新的市场估值已超越20亿美元，其市盈率更是高达惊人的166倍，远超行业平均水平。这一成绩使其在千台级俱乐部中成为最受资本青睐的企业。

这些企业的成功融资不仅为他们的进一步发展提供了资金支持，也证明了物流机器人领域具有巨大的市场潜力和广阔的发展前景。我们期待这些企业在未来能够继续创新，为物流行业带来更多的突破和改变。海柔创新企业人数超过一千三百人，规模迅速扩大，直指万台级企业层次。在资本的助推下，该公司实现了高速扩张。据媒体报道，海柔创新在2021年的收入有望达到1200万美元，约合人民币7500万元，累计出货量超过2000台。

同样在今年一月完成融资的斯坦德和优艾智合，也是细分机器人市场的明星企业。斯坦德专注于工业级移动机器人，目前已经累计部署超过4000台设备。而优艾智合则专注于智能制造、智能巡检及维保的工业移动机器人领域，企业规模近500人，累计出货超1800台。

灵动科技，一家专注于视觉导航移动机器人的公司，在2021年内完成了两轮融资。继去年3月宣布完成2.5亿元人民币Pre-C轮融资后，同年12月再次完成2亿元人民币C轮融资。目前，灵动科技企业规模约300人，其发展势头同样强劲。

重要信息汇总：

除了之前提到的企业，2021年还有一些新兴企业完成了新的融资，如未来机器人、炬星、迦智科技等。物流机器人行业可谓是欣欣向荣，它们在资本市场受到了极大的关注。

物流机器人行业拥有巨大的市场空间。无论是领导市场的万台级企业，还是专注特色的千台级企业，以AutoStore的90亿美元市值为参考，它们都有着巨大的增长潜力。

值得注意的是，国内市场上的价格战日益激烈，导致项目毛利下降。与此相反，海外市场通常具有更好的盈利性和更高的毛利。这对以海外业务为主的极智嘉来说是一个有利的趋势，它们将因此表现出更强劲的盈利性。那些积极开拓海外市场的企业，如快仓、海柔创新和斯坦德等，也正在努力寻找业务增长和盈利的突破口。

在物流机器人行业中，年轻的创新企业正在崭露头角。它们不仅代表了行业的发展趋势，也反映了技术进步和市场需求的不断增长。尽管面临激烈的市场竞争和价格压力，但这些企业仍然积极寻求创新和发展，努力在物流机器人领域树立自己的地位。它们也在积极探索海外市场，寻求更多的增长机会和盈利空间。这是一个充满活力和机遇的行业，值得我们持续关注。根据全球市场研究机构Interact Analysis的最新报告，物流仓储和制造业中使用的物流机器人在过去几年里展现出了惊人的增长趋势。在短短两年内，即从2019年到2021年，全球物流机器人的出货量已经翻了两倍半。这种增长不仅体现了行业的迅速发展，还预示了其巨大的潜力。据预测，未来从2020年到2025年，物流机器人出货量的市场复合增长率将达到惊人的78.7%。这一行业正处于飞速发展的黄金时期，未来值得期待。