车市持续升温 银十真的来了

日前，乘联分会发布了10月的汽车销售预测数据，展现了中国乘用车市场的火热态势。预计10月狭义乘用车零售销量将达到220万辆，其中新能源乘用车零售销量更是预计冲破115万辆。

车市持续火热，10月表现尤为突出。第一周，国庆节假日期间，乘用车日均零售就已经达到近5万辆。随着假期深入，第二周各厂商集中交付国庆节期间收取的订单，乘用车日均零售量更是飙升到近8万辆，同比增长近五成。进入第三周，虽然假期已过，但市场热度未减，乘用车日均零售市场依旧活跃。接下来的第四周和第五周，乘联分会预计市场将继续回暖，乘用车日均销量稳步上升。

这一系列喜人的成绩背后，是多因素联合推动的结果。随着各地消费品以旧换新政策的落地，汽车类消费品在9月的销售表现已经趋好。进入10月，“金九银十”的传统汽车销售旺季叠加国庆黄金周车展的助力，使得车市需求持续升温。报废更新补贴以及地方置换补贴政策也对车市产生了积极的拉动效果。

商务部数据显示，全国汽车报废更新补贴申请量已超142万份，这一数字仍在持续增长。乘联分会指出，这一系列利好政策将延续至年底，预计四季度汽车销量将实现同比5%至10%的增长。近期国内股市在政策利好的推动下实现强劲上涨，也为车市带来了积极的影响。乘联分会也指出，虽然股市的暴涨可能会吸引部分资金进入股市，但如果股市长期持续稳定向上，那么车市也将持续走强。

中国乘用车市场正在经历一个繁荣的时期，各种利好因素共同作用，推动了市场的持续繁荣。无论是传统的燃油车还是新能源车，都在这个市场中找到了发展的机会。随着政策的持续推动和市场的稳步发展，未来中国乘用车市场的前景将更加广阔。