我国发布全球首型、世界最大核动力集装箱船 采用第四代堆型熔盐反应堆解决方案

据《中国船舶报》报道，江南造船集团在中国国际海事技术学术会议和展览会上震撼发布全球首创、世界最大的24000TEU级核动力集装箱船船型设计。此次盛会，作为亚洲最大、世界第二大的海事会展，于上海新国际博览中心盛大开展，吸引了众多目光。

江南造船集团所展示的这款集装箱船，采用了革命性的第四代堆型熔盐反应堆解决方案，真正实现了运营周期内的“零排放”，对环境友好性达到了前所未有的高度。该船采用全电方案，其推进系统创新地采用了双电机双轴桨双舵设计，并辅以“换电”方案，确保每15-20年就能轻松完成“电池”更换。

熔盐堆作为核裂变反应堆的一种，其主冷却剂是熔融态的混合盐，这种设计可以在高温环境下保持低蒸汽压，进而减少机械应力，提升安全性。相较于其他冷却剂，如熔融钠，熔盐堆的活性更低，更加安全可靠。这一创新设计不仅彰显了江南造船集团在船舶制造领域的雄厚实力，也标志着我国在高端装备制造领域取得了重大突破。