Uber无人驾驶出事故 为何要唱衰AI

今天一早，各大科技媒体纷纷报道了一则引人注目的新闻——“Uber自动驾驶汽车撞人致死”。初看之下，小编并不觉得这是多么轰动的新闻，毕竟新闻标题中的“撞人致死”四个字让我想起了惯常的标题党手法。但随着越来越多的媒体报道涌现，其中不乏带有倾向性的声音，以及一些人对AI的过度唱衰，作为一名科技圈的媒体人，小编觉得有必要表达一下自己的观点。

事件回顾：据外媒报道，美国时间周日晚上10点左右，一名女性在亚利桑那州坦佩被一辆处于自动驾驶模式的Uber汽车撞倒后不幸身亡。事发时，该女性正在人行横道外的地方横穿马路。据当地警方声明，虽然汽车背后有一名安全驾驶员，但它当时正处于自动驾驶状态。事件发生后，Uber已经暂停了在多个城市的自动驾驶汽车测试。CEO Dara Khosrowshahi在推特上表示：“亚利桑那州传来了一些令人难以置信的坏消息。我们与受害者的家人同在。”

最新进展：初步调查结果显示，Uber的无人驾驶汽车并没有过错。亚利桑那州坦佩警察局局长西尔维亚·莫伊尔在接受《旧金山纪事报》采访时表示：“事实非常清楚的是，对于受害人横穿马路的方式来说，无论是有人驾驶还是自动驾驶模式，避免这起事故都是极其困难的。”局长还提到，根据自动驾驶汽车配备的摄像头所拍摄的视频，事故的责任可能在于受害者本身而非Uber。

这一事件在全球范围内引起了广泛的讨论和关注。大众对此事件的看法各不相同，一些人开始质疑自动驾驶的安全性，而另一些人则认为这只是个别事件，自动驾驶仍然是未来的发展方向。学界和当地也对此事件表达了看法。纽约大学商学院教授阿伦·桑达拉拉扬表示：“我们仍然处于了解自动驾驶汽车优点的阶段。新技术的出现总会伴随一些未知情况。”谷歌AI首席科学家李飞飞则表示，这是一个关于AI对人类生活深刻影响的例子，我们正在共同努力使其更加安全、公平和善意。

对于无人驾驶车辆检测障碍物的关键技术，也是公众关注的焦点。无人驾驶汽车依靠四大关键技术来识别和避免障碍物或行人，其中之一就是安装在车顶部的激光雷达。这个桶形设备可以每秒多次生成汽车周围环境的3D图像，协助自动驾驶系统做出精确判断。但即便技术再先进，也无法保证万无一失。这次事件再次提醒我们，在自动驾驶技术完全成熟之前，我们还需要更加谨慎和理智地面对它所带来的挑战和风险。

随着科技的飞速发展，自动驾驶技术正在逐步改变汽车产业，甚至重塑交通方式和城市的运行面貌。谷歌Waymo、百度等互联网巨头，以及Uber、滴滴等出行行业公司，奔驰、福特、通用汽车等传统车企，还有特斯拉这样的新兴力量，都在自动驾驶技术的研发与测试道路上不断前行。

今年初，上海市出台了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）》，并向国内车企和科技公司发放了智能网联汽车开放道路测试号牌。这是一个积极的信号，预示着自动驾驶技术在中国的发展步伐正在加快。

面对自动驾驶汽车的进步，我们应该保持理性的态度。任何技术都不可能完美无缺，自动驾驶技术也不例外。它需要规则的约束，需要行人和无人车都遵守各自的规则，才能保证道路安全。就像行人不能随意横冲直撞一样，如果驾驶者忽视了无人车的警告提示，也需要承担相应的责任。

特斯拉对于无人驾驶的处理方式给我们提供了很好的借鉴。他们的半自动化驾驶功能汽车会提醒驾驶者注意路况，如果司机连续三次忽视警告，他将失去使用Autopilot功能的机会。这种方式既体现了技术的智能化，也体现了对驾驶者安全的高度负责态度。

从谷歌发布的无人车测试报告来看，其自动驾驶汽车在长达六年的测试中，行驶了数百公里的路程，发生的交通事故都是由人为因素引起的，并没有造成任何人员伤亡。这充分说明了自动驾驶技术的安全性和可靠性，也证明了规则的重要性。我们不应该因为一次偶然的交通事故而对自动驾驶技术失去信心，也不应该因为某些公司的表现不佳而否定整个行业的发展前景。我们需要的是更加严格的安全规则和更成熟的技术，以确保自动驾驶汽车的未来发展更加安全、可靠。