SNE 全球 1~4 月电动汽车动力电池装车量 182.5GWh 同比增长 49.0% 比亚迪增长 108.3% 稳居第

据IT之家报道，新能源市场研究机构SNE Research最近发布了令人瞩目的研究报告。在截至2023年4月的统计中，全球电动汽车动力电池的总保有量为大约182.5GWh，同比增长了惊人的近一半（近半数）。这些数据揭示了一个繁荣并快速发展的行业趋势。

尤其值得关注的是中国企业的表现。宁德时代继续以超过65Gwh的份额稳居全球领先地位，其增长势头强劲，同比增长达到惊人的55.6%。与此比亚迪凭借其强大的内部电池供应和整车制造的垂直整合策略在中国市场稳步增长，并在全球范围内取得了显著的成绩。不仅如此，比亚迪还在欧洲和亚洲等其他地区实现了爆发式增长，最终达到了近三个月的极高成绩——29.4Gwh，同比增长超过三位数。

而韩国的三家大公司LG新能源、SK-On以及三星SDI的表现也相当不俗。他们共同占据了全球电动汽车动力电池市场的大块份额——共计占据的份额达到近四分之一（达近四分之一的份额），虽然他们比去年同期有所下降（同比下降近百分之三），但他们仍维持稳定的增长势头。特别是LG新能源更是凭借近乎翻倍的增长率（年增长率达近一半）位列全球第三。松下作为榜单前十名中唯一的日本公司，同样展现了强劲的竞争力，录得令人印象深刻的成绩（共计录得超过十五万千瓦时的动力电池），且其在特斯拉中的使用也尤为重要。值得一提的是，松下是特斯拉的主要电池供应商之一，其大部分电池都被应用于特斯拉北美车型中。根据分析师的观点，未来几个月，中国的电池供应商可能会进军美国、欧洲等海外市场，这被视为启动电池供应链多元化的战略点。随着中国电池厂商在欧洲市场的进军步伐加快，预计未来磷酸铁锂电池在欧洲的安装率也将随之提升。这是一个充满活力和机遇的全球竞争市场，各大企业都在积极寻求创新和突破，以实现更进一步的成功。