无接触刚需之下：机器人冲上医疗一线，无人车站上风口

在疫情期间的中国，城市风貌发生了显著变化，昔日的繁忙喧嚣变得安静许多。如今，居民小区的隔离围栏外成为了最热闹的场所，这里承载着人们一日三餐和居家补给的需求。

特别是在武汉以及整个湖北省，抗疫一线的物流、配送和物资补给工作正经历一场严峻考验，同时也考验着城市治理者和服务商的智慧。由于病毒的强传染性，“无接触”已成为抗疫和民生的共同需求。在这一背景下，提供“无接触”产品和服务的企业纷纷行动起来，满足这一需求的生意也应声红火。

无人驾驶技术在战“疫”中的出色表现，让其近期再度受到广泛关注。在二级市场，随着《智能汽车创新发展战略》的发布，无人驾驶、车联网等板块表现活跃。而在一级市场，国内自动驾驶初创公司也相继宣布获得融资，其中小马智行更是从丰田汽车公司筹集了巨额资金，这标志着中国自动驾驶领域的一大里程碑。

面对这场牵动亿万人心的疫情，商业的力量展现出了巨大的生命力。在这场战斗中，机器人技术被派往前线，成为抗疫的重要力量。由于新型冠状病毒的飞沫及接触传播特性，隔离成为最有效的预防和控制手段。在这一背景下，服务型机器人被广泛应用于医疗领域，为隔离区的病人送餐、送药，降低了病毒传播的风险。

多家医院已经引入了送餐机器人，通过语音交互，机器人能够准确地将餐食送到指定病房。消毒机器人也在一线投入使用，它们集成了多种消毒方式，能够在疫情期间为医院环境进行有效的消毒。在国际上，机器人应用于大规模传染病的案例已经存在，例如在埃博拉病毒爆发时，美国曾使用机器人进行消毒工作。

除了医疗领域，日常生活领域也涌现出大量的“无接触”消费需求。随着全国多省市实施进出人员管控，中国民众被迫过上“宅家”生活，这也使得线上购物和配送服务的需求急剧增加。在这种背景下，“菜篮子”服务应运而生，为人们提供便捷的购物体验。

“无接触”消费已经成为当下的热门趋势。无论是医疗领域还是日常生活领域，机器人技术都在为人们的生活提供便利，同时也为商业发展带来了新的机遇。在疫情之下，商业的力量与技术的结合展现出了巨大的潜力，为未来的商业发展提供了新的思路。在疫情肆虐的特殊时期，“手机下单+门口取货”的方式成为了公众的新宠，既消除了公共交通中的安全隐患，又避免了超市抢购的拥挤。“无接触”的需求，也使得外卖和快递配送的“最后一公里”成为了风险最大的环节。为此，各大平台纷纷推出“无接触配送”服务，旨在减少面对面接触以降低风险。美团外卖率先在武汉试点此服务，并迅速覆盖全国一百多个城市。

随着这一需求的急剧增长，一些潜在的痛点也逐渐显现，如快递和外卖在门口的随意堆放问题。对此，生鲜平台春播推出了无接触货架，不仅面向自身订单，其他外送企业的商品也可存放。这一创新举措在北京等地落地后，受到了广大居民的好评。七鲜超市则将“超市”直接搬到了居民家门口，通过智能售卖柜的形式提供新鲜食材，让消费者购物更加便捷安全。

京东物流的智能配送机器人也在疫情期间大放异彩。它们不仅能够完成医疗物资的配送，还在多个城市完成无人配送订单。随着复工复产潮的来临，“无接触”业态愈发火热，无接触超市、无接触餐厅等逐渐落地。消费者最初可能是出于避免感染的考虑而接受这种服务，但随着时间的推移和体验的深入，很多人可能会保持这种消费习惯，甚至主动选择自助或“无接触”服务。正如孙熙超所言：“这使顾客感到被信任和赋予选择权。”

疫情期间，“无人配送”更是成为了新的热点话题。从无人配送车到室内机器人配送服务，再到无人驾驶车辆的大规模应用，这一领域的创新正蓬勃发展。无人驾驶汽车不仅应用于医疗物资配送、接送医护人员等抗疫相关活动，还在仓库物资配送、邮件投递等领域发挥重要作用。随着无人驾驶技术的不断进步和应用场景的扩大，其市场前景广阔。市场研究机构预测，未来无人配送车的市场规模将达到数十亿美元级别。资本市场也对这一领域寄予厚望，无人驾驶概念股近期表现活跃。“无接触经济”的兴起也将带动自动驾驶技术的进一步发展和应用落地。在这一背景下，“无人配送”无疑成为了疫情防控和社会发展的重要推动力之一。然而行业前景广阔的同时也面临诸多挑战和问题需要解决如何降低运营成本、提高技术稳定性与安全性等仍需行业内外共同努力探索解决之道。驭势科技与博世的双向奔赴！在全球汽车零部件巨头博世的战略投资加持下，驭势科技在B轮融资中赢得了更多信任与支持。这家业界巨头再次加码中国自动驾驶行业相关企业，紧跟主线科技、禾赛科技等创新力量之后，共同推动自动驾驶技术的革新与进步。

小马智行也成功从丰田汽车公司手中筹集了巨额资金——高达四亿美元！这一举措标志着两家公司在出行领域的合作进一步深化和拓展。值得注意的是，此次融资堪称中国自动驾驶领域迄今为止最为壮观的一次资金汇聚。

显然，随着疫情催生的“零接触配送”日益盛行，自动驾驶的市场前景和商业化落地再次引发资本的高度关注。让我们共同期待自动驾驶技术在未来的大放异彩！（本文采访、撰稿/钟毅、刘萌萌）