成都地铁无人驾驶线路 预计在2020年底开通运行

随着春节的脚步渐近，成都轨道交通集团正全力应对春运高峰，确保旅客出行无忧。近日，成都地铁的相关负责人在一档名为“成都面对面·党风政风热线”的节目中透露了一系列关键信息。

成都地铁在春运期间的表现堪称亮眼。仅仅前五天的数据就已经让人瞩目，线网日均客运量达到了惊人的278.97万乘次，同比2017年增长了近四成。随着春节假期的到来，预计客运量还将持续攀升，特别是从2月9日至14日，成都地铁将迎来一波客流高峰。值得一提的是，今年的春运已是成都地铁连续迎接的第八个春运挑战。

作为成都轨道集团运营公司的副总经理，谢斌先生在节目中详细解读了春运期间成都地铁的客流趋势。针对客流量不断攀升的成都东客站，特别是大年初六的返程高峰，成都地铁已经全面实施了延时服务，并根据实际情况调整运力间隔，以应对可能出现的客流压力。

不仅如此，成都地铁的发展势头令人振奋。自2017年开通三条新线路以来，成都地铁的运营里程已经增至近五万公里。特别是首条环线的开通，极大地提升了地铁的可达性，目前日均客流量已经突破三百万乘次大关。更值得一提的是，成都地铁的公共出行分担率已经达到了惊人的四成。目前还有十一条线路、十五个项目正在紧张建设中，总里程高达近四百公里。

更让人期待的是，陈华银副部长在访谈中透露了一个重磅消息：成都地铁将引进无人驾驶技术。全新的9号线一期工程将采用全自动驾驶技术进行设计施工，预计将在不久的将来投入运行。在全球范围内，已经有五十多条线路成功实现了无人驾驶技术运行。而在国内，上海和北京的部分线路也已经成功应用这一技术。成都地铁的这一创新举措无疑将为乘客带来更加便捷、安全的出行体验。