角逐智能座舱新变革，本土Tier 1势头正猛

智能座舱的普及，正以其惊人的速度在终端市场展现出强大的影响力。随着市场渗透率的迅猛增长，其已成为智能电动汽车的核心竞争力之一。根据最新预测，到2025年，国内市场智能座舱的渗透率预计将达到惊人的65%，对应的市场规模有望突破千亿元大关。

这一显著增长背后的推动力，主要源于终端用户多样化需求的日益增长以及整车市场竞争的日益激烈。智能座舱，作为承载用户多样化驾乘需求和情感化的核心配置，其性能直接影响终端用户的体验。随着智能化浪潮的推进，行业趋势愈发明显：越靠近底层技术越趋向统一，而越靠近应用层面则越强调差异化。智能座舱正是体现这些差异化能力的总和，因此被主流车企广泛搭载以提升产品竞争力。尤其是自主品牌，已成为智能化浪潮中的“排头兵”，市场上销量领先的智能电动汽车，除特斯拉外，大多为自主品牌。

智能座舱的变革中，域控制器是核心。随着汽车智能化变革的加速，汽车正逐渐演变为高度融合的“智能移动终端”。座舱作为最易为用户理解和感知的部分，也随之进入智能化新时代。如今，消费者对座舱的需求不再局限于驾驶员，而是拓展至全车乘员。除了基本的乘坐功能外，消费者还追求舒适性、娱乐性以及情感化等多重体验。应用方面，座舱涵盖了休闲娱乐、办公、生活以及情感交互等不同场景，甚至与智能家居、智能手机、可穿戴设备等AIoT终端实现生态融合。

在这一趋势下，智能座舱的功能复杂度大幅提升。硬件层面，传统屏幕布局被打破，多屏、联屏乃至一体屏等创新方案不断涌现。人机交互方式也日趋多样化，触控、语音识别、面部识别、手势识别等组成的多模交互技术逐渐成为主流。

传统汽车电子电气架构已无法满足新一代智能座舱的发展需求。分布式架构在灵活性和可拓展性方面存在局限。业界正积极向“域控”甚至集成化程度更高的“中央计算架构”发展。在这一变革中，几乎所有的智能座舱提供商都在争相布局域控解决方案。跨国Tier 1企业如博世、大陆集团等积极参与这场变革，推进高度集成化的智能座舱研发。国内企业如德赛西威等也紧跟步伐，推出了一系列具有竞争力的智能座舱解决方案。

智能座舱的核心在于控制器和算法层面的融合，包括底层系统硬件以及软件架构的融合。只有从底层系统层面打破边界，才能真正实现资源共享，提升座舱体验的同时降低成本，避免用户体验割裂。基于此理念，德赛西威等企业在智能座舱领域持续创新升级软硬件技术以满足市场需求并赢得了广泛关注。德赛西威：基于高通第三代车规级智能座舱芯片领航智能座舱新纪元

随着技术的飞速发展，德赛西威基于高通第三代车规级智能座舱芯片8155打造的创新解决方案正引领智能座舱的全面升级。在场景化用户体验、显示输出、舱内外感知以及APP应用等方面实现了全方位跃升。这一方案已经赢得了多家主流自主品牌车厂的青睐，包括吉利、比亚迪等，目前产品正处于市场快速渗透阶段。

据统计，德赛西威座舱域控制器在短短过去的一年里，销量已经累计达到惊人的40万台，市场占比接近23%，稳居自主Tier1龙头地位。与此东软集团也在智能座舱领域取得了显著进展，其基于高通8155平台的第二代智能座舱域控制器已经实现量产，并陆续搭载于多款车型。虽然当前智能座舱域控制器产业仍处在发展初期，渗透率较低，但未来的发展空间巨大。

预测数据显示，到2025年，中国智能座舱和自动驾驶域控制器的出货量将突破惊人的数字，渗透率也将大幅提升。在这样的大背景下，本土企业正瞄准中央计算架构，展开新一轮的角逐。中国企业在汽车产业链上的角色正在发生历史性转变，从过去的跟随者转变为与外资巨头同台竞技的领跑者。

这一转变的背后是中国在电气化和智能化领域的领先地位，以及本土企业在智能电动汽车需求趋势下的积极变革。德赛西威作为本土智能电动汽车产业链上的关键一环，凭借与本土车企的紧密合作，自然受益匪浅。更值得一提的是，德赛西威已经深度整合软硬件设计、开发等方向，构建了更全面的能力体系，以多维度响应整车厂的差异化需求。

面对未来智能化变革的提速以及中央计算架构时代的到来，德赛西威不仅持续深耕座舱核心子零部件领域，而且还积极布局智能驾驶以及车联网业务。该公司已经宣布基于高通骁龙8295打造第四代智能座舱系统，并预计2024年实现规模化量产。第五代中央计算形态的智能座舱也已经启动研发，未来将为用户带来更加人性化、多样化的体验。在智能驾驶方面，德赛西威的域控制器产品已经获得超过10家主流车企的项目定点，并已进入量产规模爬坡期。

德赛西威正紧跟智能化变革的步伐，不断提升自身技术实力，以响应终端客户对智能电动汽车的多样化需求。作为自主Tier1企业，德赛西威的逆袭之路正是中国智能电动汽车产业链蓬勃发展的缩影。德赛西威已经迈出了坚实的步伐，积极布局下一代技术架构的前沿领域。作为行业的先行者，公司率先发布了名为“Aurora”的智能计算平台，实现了从“域控制”技术向“中央计算”技术的飞跃式突破。不仅如此，德赛西威还携手长安汽车，共同推进中央计算机关键零部件的研发及产品的量产落地。

随着这些激动人心的项目逐步落地，德赛西威已经向中央计算架构发起了全面进攻。这不仅标志着企业在智能座舱市场的竞争力再上新台阶，更是拉开了新一轮智能座舱市场竞争的序幕。可以预见，德赛西威正引领着一场智能座舱技术的革新风暴，未来的市场竞争将更加激烈、更加精彩。