奔驰自动驾驶汽车商业化应始于出租车

据美国《汽车新闻》报道，戴姆勒集团及奔驰汽车研发部主管欧拉·凯勒纽斯（Ola Kaellenius）认为，自动驾驶汽车的私人购买成本过高，因此出租车将成为其上市初期的目标市场。

在众多科技公司如谷歌、苹果以及传统汽车制造商如通用、福特和电动车制造商特斯拉都在自动驾驶技术上倾注全力之时，凯勒纽斯预测，自动驾驶汽车普及到普通家庭还需要一个漫长的过程。他解释道，无人驾驶汽车的生产需要配备昂贵的传感器和满足高要求的计算能力，这些都增加了汽车的成本。奔驰打算通过无人驾驶出租车服务实现快速盈利。他们计划首先推出等级4和5的无人驾驶出租车，并预计在2020至2025年实现无人驾驶出租车的商业化运营。

这位研发高管也透露，如果未来无人驾驶技术的成本能大幅下降，并且消费者对此技术的兴趣持续高涨，那么奔驰也将考虑开启私家无人驾驶车的商业化模式。他强调，无人驾驶汽车的未来充满了无限可能性和挑战，而奔驰正积极应对这些挑战，以期在自动驾驶领域取得更大的突破。